当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按桥梁主要部件最差的缺损状况进行评定。（ ）
当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按桥梁主要部件最差的缺损状况进行评定。（ ）
参考解析
解析：表5-8下面：当主要部件的评分为4类、5类，且影响到桥梁安全时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。这是因为各主要部件在桥梁安全使用中的作用作为“串联”分析，荷载作用由桥面依次传递到上部结构、墩台、基础、地基，某一个环节出现严重缺损都可能影响到桥梁的安全使用。主要部件不仅对安全使用至关重要，而且维修工作量大、难度也较大，这种评定方法突出了安全因素的影响。
相关考题：
《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）推荐的桥梁技术状况评定方法是（ ）。A：分层综合评定方法B：按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法C：考虑各部件权重的综合评定法D：按重要部件最差的缺损状况评定方法
公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法，先对桥梁各构件进行评定，然后对桥梁各部件进行评定，再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定，最后进行桥梁总体技术状况的评定。（ )
判断题当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按桥梁主要部件最差的缺损状况评定全桥总体技术状况等级。A对B错