超前小导管施工质量检查中孔位允许偏差为（ ）。A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm
超前小导管施工质量检查中孔位允许偏差为（ ）。
A.±10mm
B.±20mm
C.±50mm
D.±100mm
B.±20mm
C.±50mm
D.±100mm
参考解析
解析：超前小导管施工质量检查实测项目包括长度、数量、孔位、孔深。其中孔位允许偏差为±50mm，检查频率为总数的10%。
相关考题：
关于小导管注浆的说法，错误的是（ ）。A.在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护B.超前小导管必须配合钢拱架使用C.在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固D.在有导洞时，可以导洞内对隧道周边进行径向注浆加固
关于小导管注浆，以下说法错误的是（）A. 小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施。’。B. 在软弱、破碎地层中凿孔后易塌 孔，且施作超前锚杆比较，困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护，超前小导管 支护必须配合钢拱架使用C. 在条件允许时，也可在地面进行超前注浆加固；在有导洞时， 也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固D.以上都不对
（2014年真题）关于小导管注浆的说法，错误的是（ ）。A．在软弱、破碎的地层中漏孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护B．超前小导孔必须配合钢拱架使用C．在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固D．在有导洞时，可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固
对于地铁施工中，注浆止水注浆孔数量、布置间距、钻孔深度规定中正确的是（）A、注浆孔深小于10m时，孔位最大允许偏差应为50mm，钻孔偏斜率最大允许值为1%B、注浆孔深度大于10m时，孔位最大允许偏差应为50mm，钻孔偏斜率最大允许偏差值为1%C、注浆孔深小于10m时，孔位最大允许偏差应为100mm，钻孔偏斜率最大允许值为1%
预应力锚索钻孔应按照设计的孔位、孔径、孔深、方向及倾角施工，其允许偏差为（）.A、孔位+10cm、孔深0～+20cm，方向及倾斜度偏差不应大于1.0%。B、孔位+15cm、孔深0～+20cm，方向及倾斜度偏差不应大于1.5%。C、孔位+10cm、孔深0～+25cm，方向及倾斜度偏差不应大于1.0%。
浅埋暗挖施工，超前小导管加固土层应符合以下规定（）。A、宜采用顺直，长度3～4m，直径40～50mm的钢管B、沿拱部轮廓线外侧设置，间距、孔位、孔深、孔径符合设计要求C、小导管的后端应支承在已设置的钢格栅上，其前端应嵌固在土层中，前后两排小导管的重叠长度不应小于2mD、小导管外插角不应大于25°E、小导管外插角不应大于15°
土钉成孔施工宜符合（）A、孔深允许偏差±45mm；孔径允许偏差±5mm；孔距允许偏差±100mm；成孔倾角偏差±5%B、孔深允许偏差±50mm；孔径允许偏差±5mm；孔距允许偏差±100mm；成孔倾角偏差±5%C、孔深允许偏差±50mm；孔径允许偏差±5mm；孔距允许偏差±150mm；成孔倾角偏差±5%
关于小导管注浆的说法，错误的是（）。A、在软弱、破碎的地层中漏孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护B、超前小导孔必须配合钢铁架使用C、在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固D、在有导洞时，可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固
单选题关于小导管注浆的说法，错误的是（ ）。A在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护B超前小导管必须配合钢拱架使用C在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固D在有导洞时，可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固
单选题关于小导管注浆的说法，错误的是（）。A在软弱、破碎的地层中漏孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护B超前小导孔必须配合钢铁架使用C在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固D在有导洞时，可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固
单选题预应力锚索钻孔应按照设计的孔位、孔径、孔深、方向及倾角施工，其允许偏差为（）.A孔位+10cm、孔深0～+20cm，方向及倾斜度偏差不应大于1.0%。B孔位+15cm、孔深0～+20cm，方向及倾斜度偏差不应大于1.5%。C孔位+10cm、孔深0～+25cm，方向及倾斜度偏差不应大于1.0%。
多选题建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护，对于锚杆的施工偏差的要求，不正确的是（）。A钻孔孔位的允许偏差为50mmB杆体长度不应小于设计长度C钻孔倾角的允许偏差为50°D自由段的套管长度允许偏差±30mm