请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（4）若下部结构其余各部件技术状况评分为：侧墙（原权重0.02）72.50，锥坡（原权重0.01）57.92，基础（原权重0.28）55.00，河床（原权重0.07）100.00，调治构造物（原权重0.02）100.00，则下部结构的技术状况评分值为（ ）。桥台原权重为0.30。A：60.31B：61.32C：61.97D：62.22
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（4）若下部结构其余各部件技术状况评分为：侧墙（原权重0.02）72.50，锥坡（原权重0.01）57.92，基础（原权重0.28）55.00，河床（原权重0.07）100.00，调治构造物（原权重0.02）100.00，则下部结构的技术状况评分值为（ ）。桥台原权重为0.30。
A：60.31
B：61.32
C：61.97
D：62.22
B：61.32
C：61.97
D：62.22
参考解析
解析：
相关考题：
某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（2）护栏的部件评分值为（ ）。A.39.81B.49.17C.35.53D.44.33
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（1）经检查两岸桥台（t=10），发现其中一个桥台存在台帽裂缝，评定标度2（最高标度4）；台身裂缝，评定标度2（最高标度5）；台身剥落，评定标度2（最高标度4）；另一个桥台存在台帽裂缝，评定标度20则桥台的最低构件得分值为（ ）。A.48.29B.41.85C.49.27D.45.79
《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）推荐的桥梁技术状况评定方法是（ ）。A：分层综合评定方法B：按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法C：考虑各部件权重的综合评定法D：按重要部件最差的缺损状况评定方法
公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法，先对桥梁各构件进行评定，然后对桥梁各部件进行评定，再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定，最后进行桥梁总体技术状况的评定。（ )
《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）推荐的桥梁技术状况评定方法包括（ ）。A.分层综合评定方法B.按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法C.考虑各部件权重的综合评定法D.单项指标控制评定方法
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（5）该桥拱上建筑为7跨简支T梁，采用钢支座，由于车辆超载导致其中-片T梁支座处混凝土被压碎，桥面明显塌陷。经检查评定，该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61.59、50.37，则该桥的总体技术状况分类为（ ）。A.2类B.3类C.4类D.5类
《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）推荐的桥梁技术状况评定方法包括（ ）。A：分层综合评定方法B：按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法C：考虑各部件权重的综合评定法D：单项指标控制评定方法
某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（3）若桥面系其余各部件技术状况评分为：桥面铺装（原权重0.40）32.22，伸缩缝（原权重0.25）62.19，排水系统（原权重0.10）36.16，照明及标志（原权重0.05）37.63，则桥面系技术状况评分值为（ ）。护栏原权重为0.10。A：42.63B：42.13C：43.17D：41.65
某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（4）若该桥上部结构、下部结构的技术状况评分分别为61.59、62.61，则该桥的总体技术状况评分为（ ）。A.58.1B.58.3C.58.2D.58
某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（2）护栏的部件评分值为（ ）。A：39.81B：49.17C：35.53D：44.33
对某桥梁进行技术状况评定，上部结构和下部结构技术状况等级评定为3类，桥面系技术状况等级评定为4类，桥梁总体技术状况评分为49.5，则该桥的总体技术状况等级应评为（）A、2类B、3类C、4类D、5类
单选题对某桥梁进行技术状况评定，上部结构和下部结构技术状况等级评定为3类，桥面系技术状况等级评定为4类，桥梁总体技术状况评分为49.5，则该桥的总体技术状况等级应评为（）A2类B3类C4类D5类