隧道锚杆支护锚拔力应满足（ ）。A：拔力平均值≥设计值B：最小拔力≥90%设计值C：拔力平均值≥1.2设计值D：最小拔力≥80%设计值E：拔力平均值≥1.1设计值
隧道锚杆支护锚拔力应满足（ ）。
A：拔力平均值≥设计值
B：最小拔力≥90%设计值
C：拔力平均值≥1.2设计值
D：最小拔力≥80%设计值
E：拔力平均值≥1.1设计值
B：最小拔力≥90%设计值
C：拔力平均值≥1.2设计值
D：最小拔力≥80%设计值
E：拔力平均值≥1.1设计值
参考解析
解析：锚杆拉拔力检测要求如下：检测数量为锚杆数的1%且每次不少于3根；同组锚杆抗拔力的平均值应不小于设计值；单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%。
相关考题：
锚杆抗拔力试验检测试验规定() A.锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试B.同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值C.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95%D.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%
关于锚杆(锚索)工程施工质量检测，以下说法错误的是（）。A. 锚杆(锚索)工程质量检测仅包括锚杆(锚索)抗拔力检测B. 锚杆(锚索)抗拔力检测：锚杆抗拔力指其抵抗从岩体中拔出的能力。抗拉拔力是锚杆检测的重要内容C. 检测锚杆抗拔力的常规方法是用锚杆拉力计或扭力矩扳手进行拉力试验D. 锚杆安装质量检测：锚杆安装质量包括锚杆托板安装质量、锚杆间距、锚杆孔的深度、角度、锚杆外露长度等方面的质量
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高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（2）抽检锚杆抗拔力时，规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（ ）。A：80%B：85%C：90%D：95%
锚杆支护施工质量检验项目中，锚杆拔力应满足（）。A、拔力平均值≥设计值，且最小拔力≥85%设计值B、拔力平均值≥设计值，且最小拔力≥96%设计值C、拔力平均值≥设计值，且最小拔力≥90%设计值D、拔力平均值≥设计值，且最小拔力≥95%设计值
锚喷支护中锚杆抗拔试验要求错误的是（）A、同一批锚杆每50根应取一组试件，不足50根的也取一组试件B、每组锚杆试验为3根C、同一批锚杆试件抗拔力平均值不应小于设计锚固力D、同一批锚杆试件抗拔力的最小值不小于设计锚固力的90%
单选题锚杆支护施工质量检验项目中，锚杆拔力应满足（）。A拔力平均值≥设计值，且最小拔力≥85%设计值B拔力平均值≥设计值，且最小拔力≥96%设计值C拔力平均值≥设计值，且最小拔力≥90%设计值D拔力平均值≥设计值，且最小拔力≥95%设计值
问答题土层锚杆支护施工锚杆布置应满足什么规定？