隧道开挖时，Ⅰ～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用（ ）开挖。A.全断面法 B.弧形导坑留核心土法C.台阶法 D.双侧壁导
隧道开挖时，Ⅰ～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用（ ）开挖。
A.全断面法
B.弧形导坑留核心土法
C.台阶法
D.双侧壁导
B.弧形导坑留核心土法
C.台阶法
D.双侧壁导
参考解析
解析：
相关考题：
采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是（ ）A.具有较大的断面进尺比B.工作面较多，相互干扰大C.对围岩的扰动次数多D.主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖
先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分，一般适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况的隧道施工方法是（ ）。A.台阶法B.环形开挖预留核心土法C.中隔壁法（CD法）D.双侧壁导坑法
关于隧道开挖施工，以下说法正确的有（ ）。 A.全断面法可用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道B.台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道。C.开挖方法包括环形开挖留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导洞法D.应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案E.隧道洞口锚喷加固按坡面开挖顺序由下往上实施
隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（1）.下面隧道开挖方法说法正确的是（ ）。A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖
弧形导坑留核心土法适以下（ ）隧道的开挖掘进。A.Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度B.Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度C.IV~V级围岩或一般土质隧道D.V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题该隧道初期支护施做之后，量测位移-时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理( )A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态，此时应密切监测围岩，或加强支护B.继续往前掘进施工C.必要时暂停开挖D.必要时修正支护参数和开挖方法
新奥法施工的基本原则可归纳为，“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。其中下列关于“少扰动”的说法错误的是（）A、在隧道开挖时，尽量减少对围岩的扰动次数。B、在隧道开挖时，尽量减少对围岩的扰动强度。C、在隧道开挖时，尽量减少对围岩的扰动范围和扰动持续时间。D、机械开挖比钻爆法开挖对围岩的扰动大。
单选题两相邻隧道之间的最小净距，则视围岩类别、断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等因素，综合考虑确定。以下说法正确的是（）。A围岩级别为VI级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1．5倍B围岩级别为II级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1．5倍C围岩级别为IV级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1．5倍D围岩级别为III级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1．5倍
问答题弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级仰拱开挖要求？