为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围，确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜，以便确定合理的锚杆长度，有必要对（ ）进行监控量测。A.围岩压力B.围岩内部位移C.围岩弹性波速D.爆破震动
为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围，确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜，以便确定合理的锚杆长度，有必要对（ ）进行监控量测。
A.围岩压力
B.围岩内部位移
C.围岩弹性波速
D.爆破震动
B.围岩内部位移
C.围岩弹性波速
D.爆破震动
参考解析
解析：为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围，确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜，以便确定合理的锚杆长度，有必要对围岩内部位移进行监控量测。
相关考题：
锚杆验收试验中,合格的锚杆判定应符合下列那些要求() A.锚杆抗拔承载力检测值不应小于锚杆验收荷载B.拉力型支护锚杆实测锚头弹性位移量应大于杆体自由段长度的理论弹性伸长值的70%C.拉力型支护锚杆实测锚头弹性位移量应大于杆体自由段长度的理论弹性伸长值的80%D.拉力型支护锚杆实测锚头弹性位移量应小于于杆体自由段长度与1/2杆体粘结段长度之和的理论弹性伸长值E.拉力型支护锚杆实测锚头弹性位移量应大于杆体自由段长度与1/2杆体粘结段长度之和的理论弹性伸长值
为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围，确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜，以便确定合理的锚杆长度，有必要对（ ）进行监控量测。A：围岩压力B：围岩内部位移C：围岩弹性波速D：爆破震动
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（3）关于洞内围岩内部位移量测，表述正确的有（ ）。A：该项目属于必测项目B：每断面布置3~7个测孔，每个测孔可布置5个位移测点C：选用杆式多点位移计进行量测D：测试结果可反映围岩松弛区的大概范围
单选题关于锚杆对围岩的作用过程，说法比较合理的是( )。A锚杆作用时，锚头和巷道周边围岩有同样的变形B锚杆作用时，锚尾和深部围岩有同样的变形C利用锚杆的刚度，通过锚头和锚尾约束围岩变形D锚杆头提供围岩抗力，锚杆尾提供约束围岩变形作用
多选题隧道现场监控量测项目中，洞内外观察的目的是（）A预测开挖面前方的地质条件B为判断围岩、隧道的稳定性提供地质依据C根据喷层表面状态及锚杆的工作状态，分析支护结构的可靠程度D判断围岩位移情况E分析围岩内部的松弛范围
多选题以下属于隧道监控量测必测项目是（）。A周边位移B拱顶下层C钢架内力D围岩压力E锚杆轴力