气-液转换器是把气压直接转换成液压的压力装置。

气-液转换器是把气压直接转换成液压的压力装置。

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液压系统动力元件,它是供给液压系统压力油,把机械能转换成()能的装置。 A、动能B、液压C、势能
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液压系统执行元件,它是把液压能转换成()能的装置。 A、动能B、势能C、机械
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气电转换器是把标准气动压力的信号转换成4~20mA的直流信号。() 此题为判断题(对，错)。
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压力容器气压试验、液压试验、气液组合试验都属于超压试验，是一种强度试验。()
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电液调速器的其中部件--电液转换器是一种把电气信号转换成及机械液压信号的部件。此题为判断题(对，错)。
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气—液转换器是一种将气压直接转换成（）的装置。
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管道系统压力试验一般采用（）进行。A、气液混合B、使用中C、气压D、液压
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把数字信号转换成（）的装置称为D／A转换器。
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对没有起动装置的汽车，可使用起动液压力喷射罐，直接把起动液喷入进气管。
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把机械能转换成液压能的装置称为液压系统的执行元件。
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电液调速器中的电液转换器是一种把电气信号转换成机械液压信号的部件。（）
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电气转换器它是将（）信号转换成气信号输出的装置。A、电B、气C、模拟D、数字
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电液转换器的任务是（）。A、测量汽轮机转速信号B、把液压量转换成电气量去控制油动机C、把民气量转换成液压量去控制油动机D、把发电机的电压信号转换为油压信号
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气控液型控制装置的工作过程可分为（）等。A、液压能源的制备B、液压油的调节与其流动方向的控制C、气压遥控D、系统压力油最大排量控制
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电-气转换器的作用是（）。A、将电信号转换成气压信号B、将气压信号转换为电信号
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液压传动装置是一种（）用来驱动各个工作机构的传动装置。A、先将气压能转换为液压能，然后再将液压能转换成气压能B、先将液压能转换为气压能，然后再将气压能转换成液压能C、先将液压能转换为机械能，然后再将机械能转换成液压能D、先将机械能转换为液压能，然后再将液压能转换成机械能
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TSGR0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》规定，耐压试验分为（）A、液压试验、气压试验B、液压试验、气压试验以及气液组合压力试验C、液压试验、气液组合压力试验D、气压试验、气液组合压力试验
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《固定容规》规定：压力容器耐压试验包括液压试验、气压试验、气液组合试验。
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压力容器的耐压试验包括（）A、液压试验B、气压试验C、气液组合试验D、气密性试验
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《固定容规》规定：压力容器耐压试验包括液压试验、气压试验、气液组合试验。（）A、正确B、错误
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空气通过空气压缩机把机械能转换成压力能，再通过特有的装置又可以转换成机械能。
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（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
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机动车辆制动系统的型式有：（）。A、空气压力制动、全液压制动B、A和CC、全液压制动、气液综合制动
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填空题把数字信号转换成（）的装置称为D／A转换器。
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单选题电液转换器的任务是（）。A测量汽轮机转速信号B把液压量转换成电气量去控制油动机C把民气量转换成液压量去控制油动机D把发电机的电压信号转换为油压信号
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单选题TSGR0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》规定，耐压试验分为（）A液压试验、气压试验B液压试验、气压试验以及气液组合压力试验C液压试验、气液组合压力试验D气压试验、气液组合压力试验
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单选题电/气转换器输出的气压信号通常送至（）。A油门执行机构B柴油机C液压调速器D测速装置
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判断题对没有起动装置的汽车，可使用起动液压力喷射罐，直接把起动液喷入进气管。A对B错
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