1、1、下列关于汽车制动系统的功用，说法错误的是（）。A．使行驶中的汽车减速乃至停车B．下长坡的汽车保持车速稳定C．实现汽车转向D．停驶的汽车可靠驻停，防止汽车溜车

1、1、下列关于汽车制动系统的功用，说法错误的是（）。

A．使行驶中的汽车减速乃至停车

B．下长坡的汽车保持车速稳定

C．实现汽车转向

D．停驶的汽车可靠驻停，防止汽车溜车

参考答案和解析
使已停驶的汽车保持不动，确保行车安全和停放可靠。;根据驾驶员的需求使汽车减低速度;根据驾驶员的需求使汽车停止行驶

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简述DK－1电空制动机中空气制动阀的构造及功用。
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说明DK－1制动系统中隔离二极管262的功用。
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关于S1口数据流的传输，下列说法错误的是:
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下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解，不影响原有列车制动系统的功能C、紧急制动施行制动，是列车很快停下来D、紧急制动中途可以缓解
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关于行车制动性能的要求，甲说：汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相连；乙说：各种制动系统在其中之一失效时，汽车应能正常制动。对于以上说法（ ）。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确
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关于晶闸管动力制动系统说法错误的是（）A、占地小B、无噪声C、效率低D、故障少
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制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止汽车紧急制动时出现（）。A、转向不足B、转向过度C、车轮抱死
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下列关于汽车术语“ESP”说法正确的是（）A、电动助力转向B、电子稳定程序C、电子制动力分配D、牵引力控制系统
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.简述汽车制动系统的组成和功用。
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汽车制动系按功用可分为（）制动系、（）制动系、（）制动系、（）制动系。
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我国自1988年1月1日开始，规定所有汽车必须采用单回路制动系统。
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按照制动系统的功用可将制动系统分为：（）。
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当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
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关于盘形制动下列说法错误的是（）A、属于摩擦制动B、是空气制动的一种C、属于非黏着制动D、属于黏着制动
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行车制动器的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。（）
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下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（）。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑
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制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮（）从而得到最佳制动效果。
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关于行车制动性能的要求，甲说：汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相连；乙说：各种制动系统在其中之一失效时，汽车应能正常制动。对于以上说法（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
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关于汽车防滑ASR系统的制动执行器，下列说法中正确的是（）.A、ASR执行器与ABS执行器间有管道连接B、ASR系统运作时其隔离电磁阀均通电C、ASR中所有隔离电磁阀是顺序通电运作的D、汽车制动总泵与ASR执行器是串联的
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单选题关于制动管控制模块BPCP，下列说法错误的是（）。A制动管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现制动管的充风、排风及保压B制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀C紧急制动时，制动管控制模块BPCP不动作
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单选题制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A刹车B停止C减挡
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问答题.简述汽车制动系统的组成和功用。
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填空题汽车制动系按功用可分为（）制动系、（）制动系、（）制动系、（）制动系。
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单选题下列关于汽车术语“ESP”说法正确的是（）A电动助力转向B电子稳定程序C电子制动力分配D牵引力控制系统
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单选题关于盘形制动下列说法错误的是（）A属于摩擦制动B是空气制动的一种C属于非黏着制动D属于黏着制动
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