铸件产生铸造热应力后,将使铸件上厚大的部位受到压应力,较薄的部位受到拉应力。

铸件产生铸造热应力后,将使铸件上厚大的部位受到压应力,较薄的部位受到拉应力。


参考答案和解析
壁厚均匀

相关考题:

压铸件上圆角作用是避免压铸件急剧变化部位应力集中而产生气孔。()

铸件铸出后仍存在于铸件不同部位的内应力,叫()。A、收缩应力B、临时应力C、相变应力D、残余应力

为防止铸件产生热应力,铸件应采用()凝固原则。

铸件厚壁处产生热应力是()应力。铸件薄壁处产生热应力是()应力。

铸造时铸件的热应力是怎么产生的?

防止或减小铸件产生铸造应力的措施是:设计时,应使壁厚();在铸造工艺上,应采取()凝固原则;铸件成形后,消除残余铸造应力的方法是采用()。

铸件在固态收缩时,因受到铸型、型芯、浇冒口、箱带等外力阻碍而产生的应力称为()。A、热应力B、相变应力C、收缩应力D、亚应力

铸件在凝固和冷却过程中,不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力称为()。A、热应力B、相变应力C、收缩应力D、拉应力

铸造热应力的性质是,铸件厚壁或心部受()薄壁或表层受()

不均匀冷却使铸件内部应力呈现“厚压薄拉”

铸件薄的部分受()应力。A、压B、交变C、拉

热应力:铸件在凝固和冷却过程中,不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力。

为了防止铸件在铸件产生热应力,在工艺上常采用()。A、同时凝固B、顺序凝固C、逐层凝固

铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。

减少铸造热应力的方法是使铸件()

机组极热态启动时,气缸内壁以及转子表面将受到的应力为()。A、压应力B、拉应力C、先受到拉应力后受到压应力D、先受到压应力后受到拉应力

同时凝固原则是尽量减小铸件各部位之间的(),使铸件各部同时冷却(),从而减小热应力。

铸件落砂后可以消除的应力是() A、拉应力B、热应力C、机械应力

填空题同时凝固原则是尽量减小铸件各部位之间的(),使铸件各部同时冷却(),从而减小热应力。

填空题防止或减小铸件产生铸造应力的措施是:设计时,应使壁厚();在铸造工艺上,应采取()凝固原则;铸件成形后,消除残余铸造应力的方法是采用()。

单选题通常,长条形铸件壁薄的部分冷却快而收缩早易产生(),使铸件产生外凸变形。A切应力B拉应力C压应力D冲击力

判断题铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。A对B错

单选题铸件落砂后可以消除的应力是()A拉应力B热应力C机械应力

填空题减少铸造热应力的方法是使铸件()

填空题铸件厚壁处产生热应力是()应力。铸件薄壁处产生热应力是()应力。

问答题铸造时铸件的热应力是怎么产生的?

填空题为防止铸件产生热应力,铸件应采用()凝固原则。

单选题铸件薄的部分受()应力。A压B交变C拉