金属材料在无数次重复交变载荷作用下,而不致破坏的最大应力称为()。 A、蠕变强度B、抗拉强度C、冲击韧性D、疲劳强度
疲劳强度是指在无数次交变载荷作用下不致引起破裂的(),用于衡量金属的()。
疲劳强度是指金属材料经受多次重复交变载荷作用而仍不致引起疲劳断裂的最大交变应力。() 此题为判断题(对，错)。
疲劳强度是指金属材料在无数次交变载荷的作用下不断裂的最大应力。() 此题为判断题(对，错)。
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破 坏断裂的最大应力。（ ）
金属在交变应力循环作用下抵抗断裂的能力是钢的（）。A、强度和塑性B、韧性C、硬度D、疲劳强度
材料在无数次重复交变应力作用下而不致引起断裂的最大应力成为（）。A、断裂强度B、抗拉强度C、疲劳强度D、屈服强度
金属材料在无数次交变载荷作用下而不致引起断裂的最大应力，叫做（）A、屈服强度B、冲击韧性C、疲劳强度
金属材料在无数次重复的交变载荷作用下，不致破坏的最大应力称为（）。A、韧性B、抗拉强度C、疲劳强度D、抗弯强度
金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为（）。A、屈服极限B、疲劳强度C、强度极限D、弹性极限
疲劳强度是表示在冲击载荷作用下而不致引起断裂的最大应力。
在交变载荷的作用下抽油杆柱往往是由于最大拉应力产生而发生破坏，而不是由于疲劳破坏。
疲劳强度是指试件在（）的作用下，不发生疲劳破坏的最大应力值。A、压应力B、拉应力C、大小交变应力D、交变应力
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破坏的最大应力。
金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。
汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。A、材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损，结构设计及交变应力大小C、载荷强度，疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数
疲劳强度是指金属材料在多次交变载荷作用下而不致发生断裂的最大应力。
金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。A、塑性B、韧性C、强度D、疲劳强度
当金属材料在无数次重复或交变载荷作用下而不致于引起断裂的最大应力叫断裂韧性。
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破坏断裂的最大应力。（）
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起断裂的最大应力。（）
金属材料在无限多次交变应力作用下，不致引起断裂的最大应力称为（）。A、屈服极限B、屈服强度C、疲劳极限D、疲劳强度
金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。
判断题疲劳强度是表示在冲击载荷作用下而不致引起断裂的最大应力。A对B错
判断题金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。A对B错
单选题疲劳强度是指试件在（）的作用下，不发生疲劳破坏的最大应力值。A压应力B拉应力C大小交变应力D交变应力
单选题金属材料在交变载荷作用下，经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的（）。A屈服强度B抗弯强度C疲劳强度
判断题金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。A对B错