晶闸管低同步串级调速系统是通过改变( )进行调速。 A、转子回路的串接电阻B、转子整流器的导通角C、有源逆变器的触发超前角
脉冲调速电机车,当晶闸管控制电路无触发脉冲时电机车将();当晶闸管被击穿损坏后,起动电动机将会出现()现象。
晶闸管－电动机反并联可逆调速系统当处于反向制动状态时,电机处于________________状态。
要合理选择风机水泵的系统调节方式，对于要求连续无级变流量控制，当为绕线型电动机时，可采用( )。A、变频调速B、被力耦合器调速C、晶闸管串级调速D、变频调速和被力耦合器调速
蓄电池车辆串励直流电动机的调速系统用（）调速节能。A电阻B电压C调节器D晶闸管
串级调速系统采用工作在（）状态的晶闸管可控整流装置作为产生附加直流电动势的电源。A、逆变B、待逆变C、无源逆变D、有源逆变
电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（）。A、整流工作状态，控制角α90。B、有源逆变工作状态，控制角α90。C、整流工作状态，控制角α90。D、有源逆变工作状态，控制角α90。
以下（）项不是节电项目。A、电机车脉冲调速B、电动机改变极数C、晶闸管串级调速D、提高功率因数
感应电动机超同步串级调速系统在电动工况运行时，电动机转子侧的可控整流器工作在（）状态。A、不控整流B、可控整流C、无源逆变D、有源逆变
KGLF11系列晶闸管同步电动机励磁装置的触发电路采用带小功率晶闸管放大的单结晶体管触发电路（）
以下（）情况属于有源逆变的作用A、直流可逆拖动系统B、高压直流输电C、绕线式异步电动机串级调速系统D、晶闸管的中频电源
同步信号为锯齿波的晶体管触发电路，以锯齿波为基准，再串入脉冲信号以实现晶闸管触发脉冲的移相。
单相异步电动机常用的调速方法有串电抗器调速、（）和晶闸管调速三种。
晶闸管串级调速的异步电动机理想空载转速比同步转速（）A、高B、低C、一样D、正比
晶闸管低同步调速系统工作时，晶闸管有源逆变器的触发超前角β一般为（）。A、30～60度B、30～90度C、60～90度D、30～120度
低同步晶闸管串级调速的主电路包含以下几个部分（）。A、三相桥式整流器B、三相桥式有源逆变器C、逆变变压器D、斩波器
在晶闸管直流电动机调速系统中，改变（），就能改变直流电动机的转速。A、整流方式B、晶闸管导通角C、电源电压D、电源频率
对于要求连续无级变流量控制，当为绕线型电动机时，可采用（）。A、变频调速B、被力耦合器调速C、变频调速和被力耦合器调速D、晶闸管串级调速
同步电压为锯齿波的晶闸管触发电路，以锯齿波电压为基准，再串入（）控制晶闸管导通角。A、交流控制电压B、直流控制电压C、脉冲信号D、任意波形电压
在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因是（）A、主电路晶闸管损坏B、晶闸管触发角太小C、速度调节器电路故障D、电流调节器电路故障
在单相晶闸管直流调速系统中，触发电路采用的形式是（）。A、单结晶体管触发电路B、正弦波同步触发电路C、锯齿波同步触发电路D、集成触发电路
晶闸管逆变器输出交流电的频率由（）来决定的。A、一组晶闸管的导通时间B、两组晶闸管的导通时间C、一组晶闸管的触发脉冲频率D、两组晶闸管的触发脉冲频率
晶闸管触发电路的同步是主要解决两个问题： 1是如何保证各晶闸管的（）一致， 2是如何保证同步电压相位的相适应。A、控制角B、同步角C、功率角D、偏执角
判断题晶闸管恒转矩亚同步串级调速系统通过控制逆变超前角来实现速度调节。A对B错
判断题晶闸管恒转矩亚同步串级调速系统，采用不控整流器只能使滑差功率Ps从电机向电网方向传送，故为亚同步串级调速系统。A对B错
单选题对于要求连续无级变流量控制，当为绕线型电动机时，可采用（）。A变频调速B被力耦合器调速C变频调速和被力耦合器调速D晶闸管串级调速
单选题同步电压为锯齿波的晶闸管触发电路，以锯齿波电压为基准，再串入（）控制晶闸管导通角。A交流控制电压B直流控制电压C脉冲信号D任意波形电压