车身结构件不仅要满足强度和刚度要求,而且应使车身结构形成一个连续完整的受力系统,以及合理的 传递路径。

车身结构件不仅要满足强度和刚度要求,而且应使车身结构形成一个连续完整的受力系统,以及合理的 传递路径。


参考答案和解析
载荷

相关考题:

村镇社区道路系统规划不仅要满足基本的功能要求,而且在()上也要有正确合理的布置。

对悬架的设计要求有()A、保证汽车有良好的行驶平顺性与良好的操纵稳定性B、具有合适的衰减振动能力与避免产生噪声的能力C、汽车制动或加速时,要保证车身稳定,减少车身纵倾,转弯时车身侧倾角要合适;结构紧凑、占用空间尺寸要小D、可靠的传递车身与车轮之间的各种力和力矩,在满足零部件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命

对于非典型设计、优化设计的杆塔或其它结构件应进行强度校核计算,其()应满足规范要求。A、强度B、刚度C、硬度D、稳定性

脚手架,杆塔、平台等的结构件处于稳定平衡状态应同时满足有足够的()要求。A、强度B、刚度C、塑性D、稳定性

关于搁物板性能及工况描述正确的是:()A、满足承重要求B、满足扬声器位置动刚度要求C、满足车身扭转刚度要求D、以上都对

承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。()

白车身的主要组成有哪些?()A、车身覆盖件B、车身结构件C、部件

车身切割区的选择应以保持原结构件的()为准则。A、强度B、刚度C、硬度

汽车车身结构类型分为:按用途、按车身壳体、按车身的受力情况三大类。

车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构

整体式车身的强度来自于部件的刚度和厚度

对于非典型设计、优化设计的杆塔或其它结构件应进行强度校核计算,其强度、()、稳定性应满足规范要求。A、硬度B、韧性C、刚度D、耐腐蚀性

爱唯欧的车身结构为()让其拥有全球同级车领域首屈一指的车身强度和硬度。A、GOA车身结构B、G-CON车身结构C、BFI车架一体化结构D、ASF车身

什么是车身结构件、车身覆盖件?

半骨架式车身采用整车完整的受力结构。()

受力能量吸收是指异常受力能量消耗在特定部位及特定方向的结构件的变形过程中,形成对车身结构的整体保护。()

车身焊接时应()对结构件进行加强作业。A、严禁B、可以C、必须

在设计钢筋混凝土结构构件时,不仅要满足承载力、刚度及稳定性的要求,而且应具有一定延性

门扇应有足够的结构刚度,刚度试验载荷应满足门扇应有足够的结构刚度,刚度试验载荷应满足()受力要求。A、1.5kPaB、2kPaC、2.5kPaD、3kPa

对于车架而言,下列哪项说法错误的是()。A、车架对汽车是必需的B、对于非承载式车身结构,需用车架联接并支承车身、发动机和传动系、悬挂等零件,承受和传递底盘零件传来的外力C、对于承载式车身结构来说,它没有车架,车身承担整车结构的主要强度,车身的底板部分起着车架的作用。D、承载式结构的优点是整车重量轻、刚度大、高度降低、室内空间大

单选题关于搁物板性能及工况描述正确的是:()A满足承重要求B满足扬声器位置动刚度要求C满足车身扭转刚度要求D以上都对

判断题受力能量吸收是指异常受力能量消耗在特定部位及特定方向的结构件的变形过程中,形成对车身结构的整体保护。()A对B错

判断题在设计钢筋混凝土结构构件时,不仅要满足承载力、刚度及稳定性的要求,而且应具有一定延性A对B错

多选题对于非典型设计、优化设计的杆塔或其它结构件应进行强度校核计算,其()应满足规范要求。A强度B刚度C硬度D稳定性

问答题什么是车身结构件、车身覆盖件?

多选题白车身的主要组成有哪些?()A车身覆盖件B车身结构件C部件

单选题车身切割区的选择应以保持原结构件的()为准则。A强度B刚度C硬度

判断题半骨架式车身采用整车完整的受力结构。()A对B错