水润滑尾轴承首端设置填料函式密封装置是为了______。A.防止尾轴承过分冷却B.防止海水流入机舱C.使尾轴承润滑均匀D.减少尾轴承磨损
船舶柴油机的曲轴采用钢质材料,轴瓦瓦衬选用轴承合金,这种材料匹配,主要是为了减少______。 A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损
水润滑艉轴承首端设置填料函式密封装置是为了()。 A、防止艉轴承过分冷却B、防止海水流入机舱C、使艉轴承润滑均匀D、减少艉轴承磨损
装卸机械中凡是相对转动的部位，为了减少转动阻力，减少磨损，都装设轴承此题为判断题(对，错)。
为了减少发热和磨损，应对轴承工作表面进行润滑。A对B错
为了提高活塞环的使用寿命，减少磨损，一般对（）的工作表面进行镀铬。A、油环B、第一道气环C、最下一道气环
电动机日常检查中，应对电刷进行检查，电刷表面磨损均匀，无振动，电刷磨损量不应超过（）。
滑动轴承设计进行pv值计算，主要是为了防止（）A、过度磨损B、点蚀C、胶合D、轴承压溃
采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要为了减少（）A、粘着磨损B、磨粒磨损C、表面疲劳磨损D、腐蚀磨损
为了减少摩擦和磨损，滑动轴承要用（）材料制造。A、青铜。B、铸铁。C、铸铜。D、胶木。
非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是（）A、工作表面磨损与胶合B、轴承材料塑性变形C、工作表面点蚀D、轴承衬合金开裂
滑动轴承润滑的目的是减少工作表面的摩擦和磨损，防锈蚀、减震，以及对工作部位（）A、加热B、保温C、冷却D、冷凝
采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减少（）A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨粒磨损D、腐蚀磨损
滚动轴承如果油脂过满，会（ ）。A、影响轴承散热；B、减少轴承阻力；C、增加轴承阻力；D、影响轴承散热和增加轴承阻力。
轴承润滑是为了减少摩擦损耗（）。A、减轻磨损B、冷却轴承C、吸振D、防锈
当检测轴承磨损过大时，应对圆柱齿轮进行（）或（）。
单选题采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要为了减少（）A粘着磨损B磨粒磨损C表面疲劳磨损D腐蚀磨损
单选题不完全液体润滑径向滑动轴承的主要失效形式为（）。A工作表面磨损与胶合B轴承材料塑性变形C工作表面点蚀D轴承衬合金开裂
单选题水润滑尾轴承首端设置填料函式密封装置是为了（）。A防止尾轴承过分冷却B防止海水流入机舱C使尾轴承润滑均匀D减少尾轴承磨损
单选题船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少（）。A磨粒磨损B腐蚀磨损C疲劳磨损
单选题为了减少摩擦和磨损，滑动轴承要用（）材料制造。A青铜。B铸铁。C铸铜。D胶木。
单选题滑动轴承设计进行pv值计算，主要是为了防止（）A过度磨损B点蚀C胶合D轴承压溃