单选题为了减少摩擦和磨损,滑动轴承要用()材料制造。A青铜。B铸铁。C铸铜。D胶木。

单选题
为了减少摩擦和磨损,滑动轴承要用()材料制造。
A

青铜。

B

铸铁。

C

铸铜。

D

胶木。


参考解析

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为了减轻轴与轴瓦表面之间的摩擦和减少表面磨损,应加入()。A.显示剂B.润滑剂C.冷却剂

在不充分润滑滑动轴承设计中,限制p值的目的是防止()。 A、轴承材料发生塑性变形B、轴承材料过度磨损C、轴承过度发热D、出现过大的摩擦阻力矩

在不充分润滑滑动轴承设计中,限制PV值的目的是防止()。 A、轴承材料发生塑性变形B、轴承材料过度磨损C、出现过大的摩擦阻力矩D、轴承过发产生胶合

对滑动轴承来讲,轴颈与轴瓦的摩擦和磨损是不可避免的。 () 此题为判断题(对,错)。

压缩机充加润滑油的目的是为了减少压缩机的()。A、机械磨损B、摩擦噪声C、摩擦功D、摩擦阻力

压缩机润滑油的作用就是为了减少摩擦表面的磨损。

为了减少离合器的磨损,压盘与摩擦片之间要有润滑油润滑。

轴承的功用是为支承轴及轴上零件,承受其荷载,并保持轴的旋转精度,减少轴与支承的摩擦和磨损。通常轴承分为()。A、推力轴承和滑动轴承B、向心轴承和滚动轴承C、滑动轴承和滚动轴承D、推力轴承和向心轴承

滑动轴承中,润滑剂的作用是减少轴承中心的(),带走热量缓冲吸振。A、摩擦与磨损B、防锈C、冷却D、密封

为了减轻轴与轴瓦表面之间的摩擦和减少表面磨损,应加入()。A、显示剂B、润滑剂C、冷却剂

为了减少摩擦和磨损,滑动轴承要用()材料制造。A、青铜。B、铸铁。C、铸铜。D、胶木。

非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是()A、工作表面磨损与胶合B、轴承材料塑性变形C、工作表面点蚀D、轴承衬合金开裂

非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是()A、点蚀B、胶合C、磨损D、塑性变形

滑动轴承润滑的目的是减少工作表面的摩擦和磨损,防锈蚀、减震,以及对工作部位()A、加热B、保温C、冷却D、冷凝

混合摩擦滑动轴承的设计计算中,限制值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。

蜗杆传动中,为了减轻磨损,蜗轮要用贵重的减磨材料,如()制造。A、黄铜;B、紫铜;C、青铜;D、纯铜。

非液体摩擦滑动轴承,验算是为了防止轴承()。A、过渡磨损B、过热产生胶合C、产生塑性变形D、发生疲劳点蚀

非液体摩擦滑动轴承处于()摩擦状态,在非液体摩擦径向滑动轴承的设计计算时,验算pv值的目的主要是为了限制(),维持边界膜不被破坏。

动压滑动轴承中巴氏合金的作用是起动、停车阶段减少轴颈与轴承的()。A、磨损B、摩擦C、胶合

轴承润滑是为了减少摩擦损耗()。A、减轻磨损B、冷却轴承C、吸振D、防锈

当滑动轴承磨损到接触角为()时,即使提高转速,液体摩擦仍然不能建立,这时磨损加剧,轴承不能正常工作

合金渗碳钢主要用于制造成熟强烈冲击载荷和摩擦磨损的机械零件。

单选题为了减少摩擦,降低磨损,在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为()。A润滑B冷却C减摩D减磨

单选题动压滑动轴承中巴氏合金的作用是起动、停车阶段减少轴颈与轴承的()。A磨损B摩擦C胶合

判断题非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是磨损和胶合。A对B错

单选题轴承的功用是为支承轴及轴上零件,承受其荷载,并保持轴的旋转精度,减少轴与支承的摩擦和磨损。通常轴承分为()。A推力轴承和滑动轴承B向心轴承和滚动轴承C滑动轴承和滚动轴承D推力轴承和向心轴承

多选题压缩机充加润滑油的目的是为了减少压缩机的()。A机械磨损B摩擦噪声C摩擦功D摩擦阻力