齿轮的传动比应是（）之比值。A小齿轮齿数和大齿轮齿数；B大齿轮齿数和小齿轮齿数；C大齿轮齿数和大齿轮齿数；D小齿轮齿数和小齿轮齿数。

齿轮的传动比应是（）之比值。

A小齿轮齿数和大齿轮齿数；

B大齿轮齿数和小齿轮齿数；

C大齿轮齿数和大齿轮齿数；

D小齿轮齿数和小齿轮齿数。

参考解析

略

相关考题：

齿轮传动的传动比是从动齿轮与主动齿轮角速度(或转速)的比值。() 此题为判断题(对，错)。
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定轴轮系的传动比大小等于轮系中所有主动齿轮齿数的连乘积与所有从动齿轮齿数的连乘积的比值。() 此题为判断题(对，错)。
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定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。A对B错
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齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之（）比。
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变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。
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链传动的传动比等于主动链轮的转速与从动链轮的转速（）。A、之和B、之乘积C、之比值D、之倒数
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蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑，而且传动比比齿轮的传动比大得多。
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CA6140－1型车床上削英制辉及时交换齿轮传动比应是（）A、42：100B、63：75C、64：97
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齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
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一对啮合齿轮机构的传动比是（）的转速n1与（）的转速n2的比值，传动比的数值还等于主、从动齿轮（）的反比。
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齿轮传动的传动比应是（）齿数之比。
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CRH380B动车组齿轮箱组成为（）A、弗兰德2.7931传动比齿轮箱B、福伊特2.7931传动比齿轮箱C、弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱D、弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱
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齿轮传动比值为5.69。
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变速器多级齿轮的传动比为各档齿轮传动比的连乘积。
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定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。
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齿轮传动比值为（）。A、6.69B、7.69C、8.69D、9.69
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桑塔纳采用（）齿轮齿条式机械转向器。A、可变传动比B、定传动比C、角传动比D、齿轮传动比
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齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为（）A、为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B、为主动齿轮与从动齿轮之转速比C、为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D、主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比
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轮系的传动比等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之反比。
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判断题齿轮传动比值为5.69。A对B错
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单选题齿轮传动比值为（）。A6.69B7.69C8.69D9.69
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填空题齿轮传动的传动比应是（）齿数之比。
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单选题CRH380B动车组齿轮箱组成为（）A弗兰德2.7931传动比齿轮箱B福伊特2.7931传动比齿轮箱C弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱D弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱
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单选题桑塔纳采用（）齿轮齿条式机械转向器。A可变传动比B定传动比C角传动比D齿轮传动比
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判断题定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。A对B错
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填空题一对啮合齿轮机构的传动比是（）的转速n1与（）的转速n2的比值，传动比的数值还等于主、从动齿轮（）的反比。
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判断题变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。A对B错
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