有机热载体液相炉运行调节，主要是进出口温差，当进出口温差减小时（回油温度升高），说明用热量减少，应相应（）燃烧；当回油温度降低时，则应（）燃烧。A停止B维持C减弱D强化

有机热载体液相炉运行调节，主要是进出口温差，当进出口温差减小时（回油温度升高），说明用热量减少，应相应（）燃烧；当回油温度降低时，则应（）燃烧。

A停止

B维持

C减弱

D强化

参考解析

略

相关考题：

液相热载体炉出油口温度低,供热量不足,而排烟温度超过300℃,则主要是积灰问题,应及时吹灰。() 此题为判断题(对，错)。
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在静压轴承的工作原理中,当主轴受到外载荷时,油腔1的回油间隙增大,()。 A、回油阻力减大，油腔压力降低B、回油阻力减大，油腔压力升高C、回油阻力减小，油腔压力降低D、回油阻力减小，油腔压力升高
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当火焰中心位置上移时，炉内()。A.辐射吸热量减少，过热蒸汽温度升高B.辐射吸热量增加，过热蒸汽温度降低C.辐射吸热量减少，过热蒸汽温度降低
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当发现汽轮机某瓦回油温度升高时，应参照其它各瓦（）温度，并参考冷油器（）油温，充分分析，采取措施。
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当温度达到油的闪点时，燃料油就能着火燃烧。A对B错
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有机热载体闪点检测时，油杯中的油燃烧时应如何处置为宜？
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减压炉出口温度升高，则（）。A、减顶油汽量减少B、减顶温度降低C、减顶温度升高D、减顶真空度上升
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高压加热器运行中，水位过高，会造成（）。A、进出口温差过大B、端差过大C、疏水温度升高D、疏水温度降低
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当油的温度逐步升高到某一温度时，遇到明火就会自动燃烧起来，这个温度就是油的自燃点。
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酸性气燃烧炉的进炉空气用1.0MPa蒸汽加热的目的是（）。A、降低炉子压力B、提高燃烧炉炉膛温度C、加快反应速度D、减少管道中的液相
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有机热载体炉在液相运行中的进出油温差不宜超过40℃，一般应控制在（）左右。A、10℃B、15℃C、20℃D、30℃
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高加过热器运行中，水位过高会造成（）。A、进出口温差增大B、端差增大C、疏水温度升高D、疏水温度降低
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旋风分离器进出口温差不大于（）℃，防止回料温度过高燃烧。A、30B、40C、60D、80
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当火焰中心位置上移时，炉内（）。A、辐射吸热量减少，过热汽温度升高；B、辐射吸热量增加，过热汽温度降低；C、辐射吸热量减少，过热汽温度降低；D、辐射吸热量增加，过热汽温度降升高。
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引进浅冷装置天然气压缩机运行时，如果止推轴承回油和进油温差超过（）℃时，应提高止推轴润滑油压力，保持油的温差低于该温度值。A、5B、10C、15D、20
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用密度计法测定原油的密度时，要调节原油和水浴的温度，当油、水温差不超过（）时即可读数。A、±1℃B、±2℃C、±3℃D、±5℃
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有机热载体液相炉运行调节，主要是进出口温差。当进出口温差减小时（回油温度升高）．说明用热量减少，应相应（）燃烧；当回油温度降低时，则应（）燃烧。 A、停止.B、维持C、减弱D、强化
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当温度达到油的闪点时，燃料油就能着火燃烧。
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有机热载体炉出口的气相或液相有机热载体输送管道上，在截止阀前靠近有机热载体炉的地方应安装温度显示和记录仪表：有机热载体热功率不超过（）时，可只装温度显示仪表，在液相炉回路的（ ）处应装温度显示仪表。A、0.7MWB、1.4MWC、2.8MWD、入口
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反映推力轴承推力瓦润滑情况的最有效指标是（）。A、润滑油进口温度；B、润滑油出口温度；C、润滑油进出口温差；D、推力瓦块温度。
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当调速系统动作，汽轮机进汽量减少，此时锅炉燃烧工况未变，则主蒸汽的（）。A、力和温度均降低B、压力和温度均升高C、压力升高，温度不变
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多选题有机热载体炉出口的气相或液相有机热载体输送管道上，在截止阀前靠近有机热载体炉的地方应安装温度显示和记录仪表：有机热载体热功率不超过（）时，可只装温度显示仪表，在液相炉回路的（ ）处应装温度显示仪表。A0.7MWB1.4MWC2.8MWD入口
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多选题有机热载体液相炉运行调节，主要是进出口温差。当进出口温差减小时（回油温度升高）．说明用热量减少，应相应（）燃烧；当回油温度降低时，则应（）燃烧。A停止.B维持C减弱D强化
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单选题减压炉出口温度升高，则（）。A减顶油汽量减少B减顶温度降低C减顶温度升高D减顶真空度上升
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