大雾天气,当运邮汽车无法再行驶时,应尽可能设法与()报告停驶地点,以便通知支局直至逐局传报。

大雾天气,当运邮汽车无法再行驶时,应尽可能设法与()报告停驶地点,以便通知支局直至逐局传报。

参考解析

相关考题:

车船中途停驶或邮车摘挂,如果本次列车继续前进时,押运班或相关局要及时与列车负责人联系,设法继续运邮。此题为判断题(对,错)。

车船中途停驶或邮车摘挂时,邮件押运班应设法通知就近的地面局,并通过地面局向相关()汇报情况。A.转运部门B.领导局C.邮运调度部门D.地面接收班组

在暴雨天气驾车,刮水器无法刮净雨水时,应当__________。 A.减速行驶 B.集中注意力谨慎驾驶 C.立即减速靠边停驶 D.以正常速度行驶

驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时应如何做?( )A.开启前照灯低速行驶B.开启雾灯低速行驶C.选择安全地点停车D.紧靠路边低速行驶

运邮汽车行驶中遇有道路拥挤或路阻情况,必须在到达第一个交接点时,请支局电告该局(),能及时向下一个交接点进行预报。

下面关于“雨雾天气中汽车行车”,操作正确的是()。A邮车通过积水道路后应立即校试制动器,以防失灵B大雾天气,视线能见度很低,无法再行驶时,尽可能设法与调度报告停驶地点,以便由调度通知支局直至逐局传报C雨天行车要注意安全,勿争速度,盲目超车D在大雾天气行车,每车可备五节电筒作为导航

遇狂风暴雨或冰雹天气,不要冒险行驶,选择安全地点停好车,打开小灯,待天气有所好转时再继续行驶。

大雾天气行车时,驾驶员应该打开雾灯,紧跟前车行驶。

驾驶机动车遇到浓雾或特大雾等能见度过低天气时应()。A、开启前照灯低速行驶B、开启雾灯低速行驶C、选择安全地点停车D、紧靠路边低速行驶

汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现,应在汽车停驶时检查。()

邮储发生假存折案件时开户局要在()个工作日内将应诉事项通知交易局,以便交易局做好相应准备。A、1B、3C、5D、7

雾天防御性驾驶要点包括()。A、出车前关注天气,了解到行驶路线有大雾时,尽量更改行车路线或时间B、行车时遇大雾,应打开收音机,关注雾情,了解前方是否发生事故,以便提前采取措施C、提高警惕,保持慢速和合适间距D、团雾天气行车时,更要保持慢速和合适安全间距

电瓶叉车不得在()。A、高温下行驶B、雨中行驶C、寒冷天气下行驶D、大雾天气下行驶

运邮汽车行驶中遇有路阻情况,必须在到达第一个交接点时,请支局电告()调度。A、接收局B、收寄局C、到达局D、该局

汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。A、加速B、等速C、减速D、无法确定

秋季汽车行驶至()时,教练员应提示学员这些地区会经常出现大雾天气。A、湖边B、河边C、沼泽地D、城市道路

驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做()A、开启前照灯低速行驶B、开启雾灯低速行驶C、选择安全地点停车D、紧靠路边低速行驶

当汽车在行驶中遇雨雾天气视线不良时,应()。

判断题汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现,应在汽车停驶时检查。()A对B错

单选题邮储发生假存折案件时开户局要在()个工作日内将应诉事项通知交易局,以便交易局做好相应准备。A1B3C5D7

多选题下面关于“雨雾天气中汽车行车”,操作正确的是()。A邮车通过积水道路后应立即校试制动器,以防失灵B大雾天气,视线能见度很低,无法再行驶时,尽可能设法与调度报告停驶地点,以便由调度通知支局直至逐局传报C雨天行车要注意安全,勿争速度,盲目超车D在大雾天气行车,每车可备五节电筒作为导航

单选题运邮汽车行驶中遇有路阻情况,必须在到达第一个交接点时,请支局电告()调度。A接收局B收寄局C到达局D该局

单选题电瓶叉车不得在()。A高温下行驶B雨中行驶C寒冷天气下行驶D大雾天气下行驶

填空题大雾天气,当运邮汽车无法再行驶时,应尽可能设法与()报告停驶地点,以便通知支局直至逐局传报。

填空题运邮汽车行驶中遇有道路拥挤或路阻情况,必须在到达第一个交接点时,请支局电告该局(),能及时向下一个交接点进行预报。

多选题雾天防御性驾驶要点包括()。A出车前关注天气,了解到行驶路线有大雾时,尽量更改行车路线或时间B行车时遇大雾,应打开收音机,关注雾情,了解前方是否发生事故,以便提前采取措施C提高警惕,保持慢速和合适间距D团雾天气行车时,更要保持慢速和合适安全间距

判断题遇狂风暴雨或冰雹天气,不要冒险行驶,选择安全地点停好车,打开小灯,待天气有所好转时再继续行驶。A对B错