火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中特殊情况处理规定,在扫描勾核环节采取“进口路单勾核”方式组织生产。A对B错

火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中特殊情况处理规定,在扫描勾核环节采取“进口路单勾核”方式组织生产。

A

B


参考解析

相关考题:

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,对接卸的所有火车邮件应在规定________内逐袋扫描勾核。

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件实物分剔后,在“勾核配发”模块中选择“( )”方式进行总包邮件扫描勾核。 A、进口堆位勾核B、出口堆位勾核C、配发堆位勾核D、直接扫描

在扫描勾核作业流程的进口处理环节中,要进行进口勾核扫描通常首先需要进行邮件分剔() 此题为判断题(对,错)。

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,对接卸的所有火车邮件应在盘驳转发前逐袋扫描勾核() 此题为判断题(对,错)。

在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,对执行总包邮件扫描勾核,将结果上传系统后,确认产生“多袋”、“少袋”信息的总包邮件,利用系统发验() 此题为判断题(对,错)。

火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中特殊情况处理规定,在扫描勾核环节采取“进口路单勾核”方式组织生产() 此题为判断题(对,错)。

汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容() 此题为判断题(对,错)。

火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节汇封邮件中规定,对总包邮件进行汇封,做到( )核对。 A、实物B、路单C、袋牌D、清单

下列属于汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节的是( )。 A、邮件分剔B、打印交接路单C、邮件处理D、输入数据

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,转运场地紧张的邮区中心局可根据实际情况选择“( )”方式组织作业。 A、进口堆位勾核B、出口堆位勾核C、进口路单勾核D、出口路单勾核

汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容。A对B错

汽车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,在扫描勾核的过程中,遇有总包邮件条码识读器无法识读的,应重新补打条码再执行扫描。A对B错

在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,对执行总包邮件扫描勾核,将结果上传系统后,确认产生“多袋”、“少袋”信息的总包邮件,利用系统发验。A对B错

邮件转运部门在邮件处理过程中,接收进口总包邮件后由()进行总包逐袋扫描勾核并验视规格。A转运环节B接收环节C分拣环节D中间环节

在扫描勾核作业流程的进口处理环节中,要进行进口勾核扫描通常首先需要进行邮件分剔。A对B错

汽车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,在扫描勾核的过程中,遇有总包邮件条码识读器无法识读的,应重新补打条码再执行扫描。

火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中特殊情况处理规定,在扫描勾核环节采取“进口路单勾核”方式组织生产。

汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容。

在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,对执行总包邮件扫描勾核,将结果上传系统后,确认产生“多袋”、“少袋”信息的总包邮件,利用系统发验。

在扫描勾核作业流程的进口处理环节中,要进行进口勾核扫描通常首先需要进行邮件分剔。

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件勾核完毕后,将总包邮件按照()顺序堆码在指定堆位(并堆),存贮备发。A、发运数量B、发运次序C、发运路向D、发运车次

单选题邮件转运部门在邮件处理过程中,接收进口总包邮件后由()进行总包逐袋扫描勾核并验视规格。A转运环节B接收环节C分拣环节D中间环节

判断题汽车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,在扫描勾核的过程中,遇有总包邮件条码识读器无法识读的,应重新补打条码再执行扫描。A对B错

判断题在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,对执行总包邮件扫描勾核,将结果上传系统后,确认产生“多袋”、“少袋”信息的总包邮件,利用系统发验。A对B错

判断题在扫描勾核作业流程的进口处理环节中,要进行进口勾核扫描通常首先需要进行邮件分剔。A对B错

单选题火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件实物分剔后,在“勾核配发”模块中选择“()”方式进行总包邮件扫描勾核。A进口堆位勾核B出口堆位勾核C配发堆位勾核D直接扫描

判断题火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中特殊情况处理规定,在扫描勾核环节采取“进口路单勾核”方式组织生产。A对B错