行车制动装置和驻车制动装置都由制动器和制动传动机构组成。() 此题为判断题(对，错)。
机动车行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立() 此题为判断题(对，错)。
根据《机动车运行安全技术条件》的相关规定,机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。() 此题为判断题(对，错)。
一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。A.手制动装置B.制动鼓C.行车制动装置D.制动器
行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立此题为判断题(对，错)。
制动装置的形式有驻车制动器和（）。A行车制动器B刹车制动器C真空增压制动器
驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和（）。A、变速杆联动驻车制动器B、加速踏板驻车制动器C、脚踏驻车制动器两种D、方向驻车制动器
机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与（）的控制装置应相互独立。
（）是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。A、驻车制动器B、行车制动器C、辅助制动器D、真空助力器
独立式驻车制动器装置是如何构造的？（） A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B、传动轴配备有一个鼓式制动器，专供驻车制动器装置使用C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵，专供驻车制动器装置使用D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内
（）制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。A、盘式B、鼓式C、驻车D、行车
驻车制动器的基本形式有（）。A、后鼓式驻车制动器；B、后盘式驻车制动器；C、变速器/传动轴驻车制动器；D、变速器锁止装置。
车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于汽车行驶中的减速和停车。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于停车后防止车滑溜。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
制动装置按功能分为（）制动器。A、驻车B、气压C、行车D、液压
汽车制动装置都由产生作用力的（）组成。A、制动器和制动传动机构B、行车制动器和辅助制动器C、驻车制动器和制动传动机构D、行车制动器和驻车制动器
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，另一套是（）。A、辅助制动装置B、驻车制动装置C、制动力调节装置D、压力保护装置
制动系包括（）和驻车制动装置。A、手制动装置B、制动鼓C、行车制动装置D、制动器
（）制动器可以用于行车制动装置失效后应急制动。A、平衡式B、非平衡式C、行车D、驻车
一般汽车上的独立制动装置有（）。A、行车制动B、坡道制动C、溜车制动D、驻车制动
有的浮钳式制动盘可以兼充行车和驻车制动器不用加设（）A、驻车制动钳B、中央制动器C、轮边制动装置D、盘式中央制动器
汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
单选题独立式驻车制动器装置是如何构造的？（）A每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B传动轴配备有一个鼓式制动器，专供驻车制动器装置使用C每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵，专供驻车制动器装置使用D专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内
判断题制动器按结构分：车轮制动器（可用于行车制动和驻车制动）、中央制动器（只可用于驻车制动）。A对B错
判断题行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动可与驻车制动操纵通用。A对B错
单选题车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于汽车行驶中的减速和停车。A行车制动装置B驻车制动装置C气压制动传动装置D液压制动传动装置
单选题车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于停车后防止车滑溜。A行车制动装置B驻车制动装置C气压制动传动装置D液压制动传动装置
多选题驻车制动器的基本形式有（）。A后鼓式驻车制动器；B后盘式驻车制动器；C变速器/传动轴驻车制动器；D变速器锁止装置。