制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。() 此题为判断题(对，错)。
闸瓦制动的列车,列车的制动过程实质上就是列车()转换的过程。
制动过程可分为（）、（）、持续制动和制动释放（或放松制动器）四个阶段。
从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。A、制动距离B、空走距离C、有效制动距离D、距离
LKJ防止冒进信号的控制模式制动距离计算由空走距离、有效制动距离与（）之和构成。
在列车运行过程中，可以同时施行空气制动和电阻制动。
从司机将制动阀手柄置于制动位时，到列车停下来为止所走过的距离叫做（）。A、空走距离B、制动距离C、有效制动距离D、标准制动距离
列车制动时间是列车空走时间和（）之和。A、制动有效时间B、列车反应时间C、列车滑行时间D、列车运行时间
从施行制动开始，到列车全部停车为止，所走过的距离称为（）。A、制动距离B、空走距离C、惰行距离D、有效制动距离
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏，使列车制动力下降，延长了（）。A、制动距离B、空走距离C、有效距离
有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所走行的距离称为（）。A、列车制动距离B、有效制动距离C、空走距离
制动空走距离与制动空走时间和（）有关。A、列车制动初速B、制动距离C、列车换算制动率D、减压量
列车制动进行动能转换的过程中，每单位时候内转移的列车动能称为（）A、制动率B、制动功率C、制动倍率
在列车制动计算中，列车制动距离Sz等于空走距离Sk与（）Se之和。
DK一1型制动机，紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。
判断题DK一1型制动机，紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。A对B错
单选题制动空走距离与制动空走时间和（）有关。A列车制动初速B制动距离C列车换算制动率D减压量
单选题列车制动时间是列车空走时间和（）之和。A制动有效时间B列车反应时间C列车滑行时间D列车运行时间
判断题制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。A对B错
填空题在列车制动计算中，列车制动距离Sz等于空走距离Sk与（）Se之和。
单选题列车制动进行动能转换的过程中，每单位时候内转移的列车动能称为（）A制动率B制动功率C制动倍率
单选题有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所走行的距离称为（）。A列车制动距离B有效制动距离C空走距离
填空题闸瓦制动的列车，列车的制动过程实质上就是列车（）转换的过程。
单选题从施行制动开始，到列车全部停车为止，所走过的距离称为（）。A制动距离B空走距离C惰行距离D有效制动距离
填空题制动过程可分为（）、（）、持续制动和制动释放（或放松制动器）四个阶段。