一台离心泵开动不久,泵入口处的真空度正常,泵出口处的压力表也逐渐降低为零,此时离心泵完全打不出水。发生故障的原因是吸入管路堵塞。( ) 此题为判断题(对，错)。
对于流量变化大的离心泵,为了节能可采用()方法改变该泵的特性。 A、选用调速电机B、切割叶轮C、减少叶轮级数D、堵塞叶轮部分入口
离心泵是利用()旋转时产生离心力的作用,不断吸排液体进行工作的。 A.泵壳B.泵盖C.泵轴D.叶轮
离心泵叶轮反转或装反会造成压力表和真空表读数都低于正常值。() 此题为判断题(对，错)。
调节离心泵的流量时,为了达到节能目的,可采用()。 A、变频电机调节B、切割叶轮改变泵特性C、减少叶轮级数改变泵特性D、堵塞叶轮部分入口改变泵特性
某离心泵在运行1年后发现有气缚现象,应该如何做?() A.停泵，向泵内灌液B.降低泵的安装高度C.检查进口管路有否泄漏现象D.检查出口管路阻力是否过大
离心泵的管路流量需要调节时，在设备条件一定时，常用调节离心泵（）的方法，而不能调节泵的入口阀来减少流量，因其可能导致（）的发生。
离心泵发生汽蚀现象时会影响泵的正常运转，造成汽蚀的原因是（）。A、泵排除流量的周期变化B、叶轮出口压力分布不均C、入口真空度低于输送液体饱和蒸汽压D、其它
以下方法可以增加离心泵流量的是（）。A、增加过滤器B、增加叶轮数目C、增加电机功率D、离心泵并联运转
离心泵是利用（）旋转时产生离心力的作用，不断吸排液体进行工作的。A、泵壳B、泵盖C、泵轴D、叶轮
单级双吸离心泵中的水平剖分式离心泵，一般采用双吸式叶轮，每只叶轮相当于两只（）背靠背地装在同一根轴上并联工作的，所以这种泵的流量比较大。A、多级叶轮B、多吸叶轮C、闭式叶轮D、单吸叶轮
一台离心泵开动不久，泵入口处的真空度正常，泵出口处的压力表也逐渐降低为零，此时离心泵完全打不出水。发生故障的原因是（）。A、忘了灌水B、吸入管路堵塞C、压出管路堵塞D、吸入管路漏气
离心泵启动后，出水管不出水，泵进口处真空表指示真空度很高，以下选项中（）是造成这种现象的原因。A、水温太高B、真空表坏了C、吸入管路堵塞D、排除管路堵塞
离心泵发生汽蚀时，泵的流量、扬程和效率都明显下降，并会导致叶轮损坏。
离心泵运转中流量下降的原因有（）。A、泵转速降低B、空气漏入吸入管C、排出管路中阻力过大D、叶轮口环磨损、流量损失过大
离心泵工作时，由于叶轮连续旋转，在叶轮入口处不断形成（），从而使液体连续不断的由叶轮吸入和排除。A、涡流B、真空C、正压D、负压
对于离心泵试泵，下列做法错误的是（）A、检查确认各部件回装完成B、点试电机，确认运转方向正确C、盘车检查轴无异响及泄漏D、启泵后，调整入口阀开度达到所需流量
下列选项中，离心泵抽空的现象包括：（）。 ①泵出口压力表指示压力下降、流量降低 ②振动增大、噪音增加 ③电机电流减少A、只有①、③B、②、③C、只有①、②D、①、②、③
真空管路与输油管路在泵的入口附近连接的优点是真空系统管路简单，可以满足（）的要求，操作较方便。但真空管路（）。A、离心泵关闭出口阀门启动，应单独设置吸槽底油的管段B、离心泵关闭进口阀门启动，应单独设置吸槽底油的管段C、离心泵关闭出口阀门启动，与输油管线共用吸油管段D、离心泵关闭进口阀门启动，与输油管线共用吸油管段
收发油时，泵出口压力表读数突然（），进口真空表读数也相应（），则可以判断管线发生破裂泄漏。A、下降，减少B、下降，增加C、增大，增加D、增大，减少
真空表的读数判断离心泵的运转状况中如果真空表的读数过高说明可能进水管（）。
离心泵吸排容器和管路状况未变，流量降低，不会是因（）。A、滤器脏堵B、电机反转C、密封环间隙过大D、双吸叶轮装反
离心泵在开启前，泵内和吸入管路中必须充满液体，并检查入口处是否漏气，以免在叶轮转动时（）过低，造成不能输送液体的“气缚”现象。A、真空B、压力C、绝对压力D、大气压
某离心泵运行一年后发现有气缚现象，应（）A、停泵，向泵内灌液；B、降低泵的安装高度；C、检查进口管路是否有泄漏现象；D、检查出口管路阻力是否过大。
填空题离心泵的流量调节阀安装在离心泵（）管路上，关小出口阀门后，真空表的读数（），压力表的读数（）。
填空题真空表的读数判断离心泵的运转状况中如果真空表的读数过高说可能吸水池水位（）。
单选题对于流量变化大的离心泵，为了节能可采用（）方法改变该泵的特性。A选用调速电机B切割叶轮C减少叶轮级数D堵塞叶轮部分入口。