离心泵吸排容器和管路状况未变,流量降低,不会是因()。A、滤器脏堵B、电机反转C、密封环间隙过大D、双吸叶轮装反

离心泵吸排容器和管路状况未变,流量降低,不会是因()。

  • A、滤器脏堵
  • B、电机反转
  • C、密封环间隙过大
  • D、双吸叶轮装反

相关考题:

下列选项中,造成离心泵流量降低的原因之一是()。 A、轴弯曲B、入口压力大C、管路漏气D、管路通畅

会使离心泵流量减小的是()。 A.排出容器液面升高B.排出管路阻力降低C.排出压力降低祝D.泵转速增加

离心泵发生汽蚀现象与()有关 A.吸液高度B.排液高度C.流量D.扬程

有泵管路的流量调节也可以采用离心泵的并联、串联。离心泵的串联,主要用于()。 A、增加流量B、减少流量C、提高总扬程D、降低总扬程

往复泵安装排出空气室后变得均匀的是( )的流量。A.吸、排管路中B.泵与空气室之间C.吸入管路中D.排出管路中

关于管路特性曲线,以下说法正确的是()。A、所需压头中的常数包括压差和压头损失.B、管路特性曲线的形状与离心泵的性能无关C、管路特性曲线表示特定管路中液体所需压头随流量变化的关系D、离心泵的工作点是管路特性曲线和离心泵“功率一流量”曲线的交点

离心泵的流量和()之间有相互的对应关系,可以用安装在泵排液管路上的阀门来调节()。

离心泵发生汽蚀现象与()有关A、吸液高度B、排液高度C、流量D、扬程

液体在管内的流动状况,可以用管路特性曲线来表示,曲线的陡斜程度说明()。A、吸排液面间的压力差B、管路的漏泄大小C、吸排液面间的高度差D、管路的阻力大小

当离心泵安装在特定管路系统工作时,实际的工作压头和流量不仅与离心泵本身的性能有关,还与管路的特性有关。

离心泵特性曲线有()关系曲线。A、压头和流量B、轴功率和流量C、管路损失和流量D、A和B

当关小离心泵的出口阀门时,管路局部阻力降低,泵的出口流量增加。

双吸离心泵的流量为单吸离心泵的1.5倍。

泵的压头消耗与()有关。A、克服吸排管路阻力B、流量C、克服吸排液面压差D、A+C

当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时,泵工作正常时工作扬程与()无关。A、泵的流量B、排出阀开度C、排出液面压力D、几何吸高

会使离心泵流量减小的是()A、排出容器液面升高B、排出管路阻力降低C、排出压力降低D、泵转速增加

往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是()的流量。A、吸,排管路中B、泵与空气室之间C、吸入管路中D、排出管路中

高压或大流量离心泵为降低管路成本而又不影响泵的吸入性能,常使()。A、排出管径小于吸入管径B、吸入管径小于排出管径C、吸排管径相同D、以上说法都不对

单选题安装在一定管路中的离心泵,为了降低流量,将离心泵的出口阀关小,则离心泵特性曲线和管路特性曲线将有()。A泵特性曲线改变B两特性曲线都不变C两特性曲线都改变D管路特性曲线改变

单选题泵的压头消耗与()有关。A克服吸排管路阻力B流量C克服吸排液面压差DA+C

单选题液体在管内的流动状况,可以用管路特性曲线来表示,曲线的陡斜程度说明()。A吸排液面间的压力差B管路的漏泄大小C吸排液面间的高度差D管路的阻力大小

单选题高压或大流量离心泵为降低管路成本而又不影响泵的吸入性能,常使()A排出管径小于吸入管径B吸入管径小于排出管径C吸排管径相同D以上说法都不对

单选题有泵管路的流量调节也可以采用离心泵的并联、串联。离心泵的串联,主要用于().A增加流量B减少流量C提高总扬程D降低总扬程

单选题会使离心泵流量减小的是()。A排出容器液面升高B排出管路阻力降低C排出压力降低D泵转速增加

填空题带离心泵管路常用()调节流量,而往复泵管路则采用()和()来调节流量。

单选题往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是()的流量。A吸、排管路中B泵与空气室之间C吸入管路中D排出管路中

单选题离心泵吸排容器和管路状况未变,流量降低,不会是因()。A滤器脏堵B电机反转C密封环间隙过大D双吸叶轮装反