2 为了适应倾斜和摇摆的环境,船上电机大都采用 安装。A.沿船舶纵向B.沿船舶横向C.沿船舶横向或直立D.沿船舶纵向或直立

2 为了适应倾斜和摇摆的环境,船上电机大都采用 安装。

A.沿船舶纵向

B.沿船舶横向

C.沿船舶横向或直立

D.沿船舶纵向或直立


参考答案和解析
D、沿船舶纵向或直立

相关考题:

国内的电力机车大都采用()向辅助电机供电。

通常不是船用电气设备的要求是______。A.适应振动和冲击的条件B.适应倾斜和摇摆的条件C.满足防爆要求D.满足船用电气设备的防护等级

MARPOL73/78对氮氧化物(NOx)的要求适用于__。A.每台安装船上的输出功率不超过130KW的船用发电机B.每台安装船上的输出功率超过130KW的船用发电机C.每台安装船上的输出功率超过130KW的船用柴油机

风机定期切换是为了()。A、保持电机绝缘度,保证风机保持良好备用状态B、考验风机性能、检查状态C、适应一定的原料配风环境

对船上工作设备来说,要求摇摆周期()。A、大B、小C、对摇摆周期不作要求D、不定

鉴于船舶倾斜、摇摆和振动,在电气设备的管理上应注意些什么?

现大型变压器大都采用充氮运输,为了人身安全、避免窒息,安装前必须将内部氮气排尽。

大船上的舵系安装应采用拉线和研刮方法,首先在()将舵销、舵叶、舵杆预装后,再上船安装。

泵油船上大都采用()式透气系统。A、独立B、分组C、共管D、以上均可

船舶破舱进水后,一般会发生()现象。A、下沉B、倾斜C、摇摆D、下沉和倾斜

CRH2A统型车动车组牵引电机采用体悬式安装于车底。

CRH2型动车组为了抑制车体摇摆,每个转向架安装了()横向液压减振器。A、1个B、2个C、3个D、4个

HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后,为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动,并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对,转向架采用了电机空心轴传动系统。

HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后,为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动,并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对,转向架采用轮对空心轴传动系统。

油箱底面略微倾斜是为了安装方便。()

判断题HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后,为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动,并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对,转向架采用了电机空心轴传动系统。A对B错

单选题为适应船舶的倾斜、摇摆的条件,减少电动机故障和延长其使用寿命,电机装置在船舶上的安装方式应采用()安装。A全部直立B全部首尾向卧式C左右横向卧式D直立或首尾向卧式

单选题对船上工作设备来说,要求摇摆周期()。A大B小C对摇摆周期不作要求D不定

单选题船刚调头完毕时,船上航海I型罗经会有()误差。A纬度和冲击B速度和纬度C冲击和摇摆D速度和冲击

单选题船舶在海上转向后,船上罗经会有()误差。A速度和冲击B速度和纬度C冲击和摇摆D纬度和冲

判断题HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后,为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动,并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对,转向架采用轮对空心轴传动系统。A对B错

单选题船舶在海上转向时,船上陀螺罗经会产生()误差。A纬度和冲击B速度和纬度C冲击和摇摆D速度和冲击

单选题CRH2型动车组为了抑制车体摇摆,每个转向架安装了()横向液压减振器。A1个B2个C3个D4个

单选题船舶破舱进水后,一般会发生()现象。A下沉B倾斜C摇摆D下沉和倾斜

单选题泵油船上大都采用()式透气系统。A独立B分组C共管D以上均可

填空题大船上的舵系安装应采用拉线和研刮方法,首先在()将舵销、舵叶、舵杆预装后,再上船安装。

问答题鉴于船舶倾斜、摇摆和振动,在电气设备的管理上应注意些什么?

单选题水泵与电机采用联轴器连接时,安装联轴器两轴心的允许偏差,轴向倾斜不应大于0.2/1000,径向位移不应大于()mm。A0.05B0.09C0.12D0.2