一般机械中的轴多采用阶梯轴,以便于零件的装拆、定位。 () 此题为判断题(对，错)。
阶梯轴设计成两端细中间粗主要是考虑接近等强度,而并非是为了便于轴上零件的装拆。() 此题为判断题(对，错)。
转轴常设计成阶梯形是因为()A.转轴受力相对复杂，而阶梯轴具有接近等弯曲强度的特点B.转轴上零件较多C.阶梯轴上零件装拆维护方便D.阶梯轴结构简单、加工方便
轴和轴上零件广泛采用平键联接的主要原因是什么?() A.带毂零件的键槽容易加工B.能实现轴向固定C.对轴的键槽加工要求不高D.装拆方便和对中性好
通常把轴设计为阶梯形的主要目的在于()。 A、加工制造方便B、满足等强度要求C、满足刚度要求D、便于轴上零件的装拆
将转轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么？（）A便于轴的加工B便于轴上零件的固定和装拆C提高轴的刚度
转轴常设计成阶梯形是因为（）。A、转轴受力相对复杂，而阶梯轴具有接近等弯曲强度的特点B、转轴上零件较多C、阶梯轴上零件装拆维护方便D、阶梯轴结构简单、加工方便
阶台轴的结构简单，加工方便，但轴上零件如齿轮、带轮和轴承等的固定和装拆不便。
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C、尾轴前端法兰多可拆式D、尾轴轴承设置不尾管内
为了便于轴上的零件固定和安装，通常将轴设计成（）。A、直轴B、光轴C、曲轴D、阶梯轴
实际工作中，直轴一般采用阶梯轴，以便于轴上零件的定位和装拆。
轴采用阶梯结构是利于轴上零件的定位和固定，旦装拆方便。
将轴的结构设计成阶梯形，主要目的是使轴上零件定位，装拆方便。
阶梯轴应用最广的主要原因是（）。A、便于零件装拆和固定B、制造工艺性好C、传递载荷大D、疲劳强度高
轴上采用凹切圆角的目的是（）。A、固定滚动轴承；B、便于装拆；C、降低应力集中；D、美观
对于只有一道艉轴承结构的轴系，在拆检安装过程中，油封本体要与艉轴管分离，衬套处于受力状态。
将轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么？（）A、便于轴的加工B、便于轴上零件的固定和装拆C、提高轴的刚度
一般机械中的轴多采用阶梯轴，以便于零件的装拆、定位。
阶梯轴便于轴上零件的装拆和固定,因此在机器中应用最为广泛。
单选题通常把轴设计为阶梯形的主要目的在于（）。A加工制造方便B满足等强度要求C满足刚度要求D便于轴上零件的装拆
判断题“先装轴系，后装主机”时，主机与轴系轴线对中采用平轴法，即主机根据第一根中间轴的后法兰定位。A对B错
单选题在船上先装主机后装轴系时，为了保证轴系准确安装，要求（）。A严格控制各节中间轴的长度B有一节中间轴的长度不确定C按轴系实际长度确定各中间轴长度D有一节中间轴长度由实测确定
单选题将轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么？（）A便于轴的加工B便于轴上零件的固定和装拆C提高轴的刚度
单选题阶梯轴应用最广的主要原因是（）。A便于零件装拆和固定B制造工艺性好C传递载荷大D疲劳强度高
单选题转轴常设计成阶梯形是因为（）。A转轴受力相对复杂，而阶梯轴具有接近等弯曲强度的特点B转轴上零件较多C阶梯轴上零件装拆维护方便D阶梯轴结构简单、加工方便
单选题关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C尾轴前端法兰多可拆式D尾轴轴承设置不尾管内
单选题将转轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么？（）A便于轴的加工B便于轴上零件的固定和装拆C提高轴的刚度
判断题将轴的结构设计成阶梯形，主要目的是使轴上零件定位，装拆方便。A对B错