下面哪项不是V－M系统的可逆线路()。 A、电枢正接可逆线路B、电枢反接可逆线路C、励磁反接可逆线路
α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程,正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时,反组VR的工作状态变化为()。 A、待逆变状态变为待整流B、待逆变状态变为整流C、待逆变状态变为逆变
α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段。() 此题为判断题(对，错)。
V－M系统的四象限运行中,反向制动时( )。 A. 电枢端电压极性为正B. 电枢电流极性为正C. 机械特性在第二象限
V－M系统的四象限运行中,反向运行时( )。 A. 电枢端电压极性为正B. 电枢电流极性为正C. 机械特性在第三象限
在两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统中,当控制电压Uc=0时,两组触发装置的控制角的零位αFO和βRO均整定为900。() 此题为判断题(对，错)。
晶闸管反并联可逆调速电路中，采用α、β配合控制可以消除（）。A、直流平均环流B、静态环流C、瞬时脉动环流D、动态环流
α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段.
晶闸管反并联可逆调速电路，采用α=β配合控制可以消除哪一种环流？
α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程主要阶段是（）。A、本组逆变阶段B、它组反接制动阶段C、它组逆变阶段
有环流可逆直流调速系统的典型控制方式是（），即（）工作制。
在可逆V－M系统中有两种不同性质的环流：静态环流和（）。
在两组晶闸管变流器反并联可逆电路中，必须严格控制正、反组晶闸管变流器的工作状态，否则就可能产生环流
电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于（）。 A、整流工作状态B、逆变工作状态C、待整流工作状态D、待逆变工作状态
逻辑无环流可逆系统，在无环流逻辑控制装置DLC中，没有多“1”联锁保护的目的是正、反组晶闸管同时工作。
采用两组晶闸管变流器电枢反并联可逆系统有（）。A、有环流可逆系统B、逻辑无环流可逆系统C、错位无环流可逆系统D、逻辑有环流可逆系统E、错位有环流可逆系统
在有环流可逆系统中，若正组晶闸管处于整流状态，则反组晶闸管必然处在（）。A、待逆变状态B、逆变状态C、待整流状态
对于不可逆的调速系统，可以采用两组反并联晶闸管变流器来实现快速回馈制动
采用两组晶闸管变流器电枢反并联可逆系统有有环流可逆系统、逻辑无环流可逆系统、直接无环流可逆系统等。
两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统中，当控制电压Uc=0时，两组触发装置的控制角的零位αfo和βro均整定为90度
在控制角等于逆变角（α=β）的工作制中，二组桥的输出电压平均值相等且平衡，因此不存在环流电压。
电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于逆变工作状态。
多选题以下关于无环流可逆V-M系统的说法，正确的是：（）A不能实现电流平滑过渡B需要测量电流的极性和幅值CASR的输出信号极性变化时应切换正反组D正反组控制信号需要互相连锁
问答题晶闸管反并联可逆调速电路，采用α=β配合控制可以消除哪一种环流？
判断题α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段.A对B错
单选题配合控制可逆调速系统运行在第三象限，整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反，此时是（）状态。A正组待整流，反组逆变，电机电动B正组待逆变，反组整流，电机反接制动C正组待整流，反组逆变，电机回馈制动D正组待逆变，反组整流，电机电动
填空题有环流可逆直流调速系统的典型控制方式是（），即（）工作制。
单选题α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程，正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时，反组 VR的工作状态变化为（）。A待逆变状态变为待整流B待逆变状态变为整流C待逆变状态变为逆变