物流的若干功能之间存在效益悖反,因此,物流规划时要坚持()。A.客户服务驱动原则B.混合战略原则C.多样化分拨原则D.系统总成本最优原则E.延迟原则F.合并原则G.标准化原则

物流的若干功能之间存在效益悖反,因此,物流规划时要坚持()。

A.客户服务驱动原则

B.混合战略原则

C.多样化分拨原则

D.系统总成本最优原则

E.延迟原则

F.合并原则

G.标准化原则


参考答案和解析

相关考题:

指出物流管理人员在物流规划中可能遇到哪些悖反的现象?

下列()学说与物流成本相关。 A、黑大陆说B、第三利润源说C、冰山说D、效益悖反说

物流若干要素之间存在着损益矛盾是指物流系统具有( )。 A.效益背反B.复杂性C.智能性D.可分性

物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一个功能的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之亦然。这指的是()。 A、效益矛盾B、效益流失C、效益背反D、效益互补

现代物流网络系统环节众多,涉及面广,许多环节之间还存在“效益背反”现象,因此不需要进行全面、系统、综合的物流规划。() 此题为判断题(对,错)。

以下哪个物流产品特征对物流成本的影响存在明显效益悖反特征()。A.重量-体积比B.价值-重量比C.可替代性D.风险特征

物流系统构成要素不存在“效益悖反现象”。A对B错

总成本概念是指在考虑企业物流运作模式时,不仅要考虑各单项物流活动的成本还要考虑各项物流成本之间的悖反关系,力求实现总成本最低。

物流系统构成要素不存在“效益悖反现象”。

物流费用的效益悖反包括()的效益悖反A、物流成本与服务水平B、物流成本与物流数量C、物流功能之间D、物流成本项目之间E、物流成本与物流质量

()是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾。A、第三利润源B、冰山理论C、效益背反D、黑大路学说

物流系统中存在着各种制约关系,这些制约关系也称为二律悖反原理。()

以下哪个物流产品特征对物流成本的影响存在明显效益悖反特征()。A、重量-体积比B、价值-重量比C、可替代性D、风险特征

“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。A、与流通B、与生产C、供需方D、若干功能要素

“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。A、若干功能要素B、与流通C、与生产D、各供需方

在物流功能中,运输成本与保管费用之间存在着二律悖反关系,二者交替损益。()

举例说明物流中的效益悖反现象,并说明“效益悖反”学说对促进物流发展的意义。

判断题总成本概念是指在考虑企业物流运作模式时,不仅要考虑各单项物流活动的成本还要考虑各项物流成本之间的悖反关系,力求实现总成本最低。A对B错

单选题以下哪个物流产品特征对物流成本的影响存在明显效益悖反特征()。A重量-体积比B价值-重量比C可替代性D风险特征

判断题物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"。A对B错

多选题物流费用的效益悖反包括()的效益悖反A物流成本与服务水平B物流成本与物流数量C物流功能之间D物流成本项目之间E物流成本与物流质量

单选题()是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾。A第三利润源B冰山理论C效益背反D黑大路学说

单选题“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。A若干功能要素B与流通C与生产D各供需方

单选题“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。A与流通B与生产C供需方D若干功能要素

问答题举例说明物流中的效益悖反现象,并说明“效益悖反”学说对促进物流发展的意义。

单选题效益悖反理论主要包括()与服务水平的效益悖反和物流各功能活动的效益悖反。A物流价格B物流效益C物流价值D物流成本

单选题物流系统中若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即,某一个功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之也如此,这种关系称为()。A黑大陆B效益悖反C正相关关系D因果关系

判断题在物流功能中,运输成本与保管费用之间存在着二律悖反关系,二者交替损益。()A对B错