“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。A、与流通B、与生产C、供需方D、若干功能要素

“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。

  • A、与流通
  • B、与生产
  • C、供需方
  • D、若干功能要素

相关考题:

提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。( ) 此题为判断题(对,错)。

物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。() 此题为判断题(对,错)。

物流若干要素之间存在着损益矛盾是指物流系统具有( )。 A.效益背反B.复杂性C.智能性D.可分性

物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一个功能的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之亦然。这指的是()。 A、效益矛盾B、效益流失C、效益背反D、效益互补

()指生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体物流。A.生产物流B.回收物流C.废弃物流D.供应物流

()是指在物流系统中的功能要素之间存在着损益的矛盾。

物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或(),物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和()的效益背反。

()是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾。A、第三利润源B、冰山理论C、效益背反D、黑大路学说

物流系统各要素之间实行权衡管理的原因是()A、物流系统复杂B、许多系统要素之间存在效益背反现象C、物流系统要素太多D、物流系统目标多样

生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动称为()。A、供应物流B、销售物流C、生产物流D、回收物流

“()”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即某一个功能要素进行优化或获取 利益的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,

物流成本效益背反规律是指()的效益背反。A、物流成本与服务水平B、物流数量与服务C、物流结构与成本D、物流功能之间

提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。

物流系统的效益背反包括()A、物流成本与服务水平的效益背反B、构成物流成本的各个环节费用的效益背反C、物流功能之间的效益背反D、各子系统的功能和所耗费用的效益背反E、物流系统投入与产出的效益背反

物流若干功能的损益()是物流的“效益背反”。A、矛盾B、对立C、协调D、一致

“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。A、若干功能要素B、与流通C、与生产D、各供需方

生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动称为生产物流.

判断题提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。A对B错

单选题生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动称为()。A供应物流B销售物流C生产物流D回收物流

单选题“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。A若干功能要素B与流通C与生产D各供需方

多选题物流成本效益背反规律是指()的效益背反。A物流成本与服务水平B物流数量与服务C物流结构与成本D物流功能之间

填空题“()”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即某一个功能要素进行优化或获取 利益的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,

单选题物流若干功能的损益()是物流的“效益背反”。A矛盾B对立C协调D一致

填空题物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或(),物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和()的效益背反。

单选题()是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾。A第三利润源B冰山理论C效益背反D黑大路学说

单选题“效益背反”指的是物流()之间存在损益的矛盾。A与流通B与生产C供需方D若干功能要素

多选题物流成本交替损益规律包含两个方面的含义()。A物流成本与服务水平的效益背反B物流功能之间的效益背反C物流成本与企业利润的效益背反D物流流程之间的效益背反