调速阀是由定差减压阀和节流阀串联组合而成。用定差减压阀来保证可调节流阀前后的压力差不受负载变化的影响,从而使通过节流阀的___ _保持稳定。

调速阀是由定差减压阀和节流阀串联组合而成。用定差减压阀来保证可调节流阀前后的压力差不受负载变化的影响,从而使通过节流阀的___ _保持稳定。


参考答案和解析
正确

相关考题:

调速阀是由差压式溢流阀和节流阀并联而成,旁通型调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成。() 此题为判断题(对,错)。

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。 A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。 A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

把减压阀和节流阀串联起来或将溢流阀和节流阀并联起来,从而使节流口前后压差基本保持不变,不因负载的变化而变化的组合阀是()。 A、压力控制阀B、流量阀C、顺序阀D、调速阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,即通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与哪种阀串联组成调速阀?A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

由定差式减压阀和节流阀串联组成的称为( )。A.先导型减压阀B.溢流节流阀C.调速阀D.直动型减压阀

调速器是由节流阀和定差减压阀组合而成的阀。

调速阀是由()和节流阀串联而成的。A、定差减压阀B、减压阀C、溢流阀D、单向阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

调速阀是由()和节流阀组合而成。A、定值减压阀B、定差减压阀C、定差式溢流阀

由定差式减压阀和节流阀串联组成的称为()。A、先导型减压阀B、溢流节流阀C、调速阀D、直动型减压阀

调速阀是组合阀,其组成是()。A、可调节流阀与单向阀串联B、定差减压阀与可调节流阀并联C、定差减压阀与可调节流阀串联D、可调节流阀与单向阀并联

()是由定差减压阀和可调节流阀串联组合而成。A、节流阀B、调速阀C、分流阀D、溢流阀

调速阀是由()串联组合而成。A、减压阀和节流阀B、定比减压阀和可调节流阀C、定差减压阀和可调节流阀D、定差减压阀和节流阀

调速阀由定差减压阀和可调节流阀并联组合而成。

在保持输出流量的稳定性方面,为什么调速阀比节流阀好?()A、调速阀由定差减压阀和节流阀串联而成B、由于将节流阀进出口分别与减压阀阀芯两端相连,保证了节流阀进出口压差基本保持不变C、只要调速阀中的节流阀开口一定,则通过调速阀的流量恒定不变,不受外负载变化的影响D、节流阀进出口压差受外负载变化的影响,它的输出流量受外负载变化的影响

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可以将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

调速阀是用()而成的。A、节流阀和定差减压阀串联B、节流阀和顺序阀串联C、节流阀和定差减压阀并联D、节流阀和顺序阀并联

调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。

调速阀由()与节流阀串联组成。A、减压阀B、定差减压阀C、溢流阀D、差压式溢流阀

调速阀是()而组成的。A、节流阀与定差减压阀串联B、节流阀与顺序阀串联C、节流阀与定差减压阀并联D、节流阀与顺序阀并联

定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值。

调速阀的组成是()A、定值减压阀保持压力,节流阀阻尼流量B、压力继电器控制流量,节流阀控制压力C、定差减压阀保持压差,节流阀调节流量D、定值减压阀保持出口压力,溢流阀调整流量

调速阀是由定差减压阀和可调节流阀()组合而成。A、并联B、串联C、串联和并联D、串联或并联

单选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可以将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A减压阀B定差减压阀C溢流阀D差压式溢流阀

多选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。A减压阀B定差减压阀C溢流阀D差压式溢流阀

单选题为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。A定值减压阀B定比减压阀C溢流阀D定差减压阀