溢流阀控制的是（）压力，做调压阀时阀口处于开启浮动状态，做安全阀时阀口处于（）状态。A、进口、常开B、进口、常闭C、出口、常闭D、出口、常开
发动机机油过低，高速行驶时（）。A、发动机会发生严重故障B、发动机不会发生故障C、车辆发生事故D、不会有事
当发动机刚启动时，节温器处于（）状态。A、大循环B、小循环C、不循环
减压阀的出口接油箱时，其阀口处于（）状态。减压阀的出口被堵住时，其阀口处于（）状态。
液压系统工作时振动,产生压力时振荡,可能是（ ）。A、减压阀压力过高B、减压阀压力过低C、液压系统中存在空气D、滑枕润滑不良
加注压路机燃油时，必须使发动机（），加油过程禁止吸烟和明火靠近。A、怠速B、高速C、熄火D、处于任意转速
开启空调时发动机应处于（）运转状态。A、怠速；B、中速；C、高速；D、低速。
当“正空速管”灯亮时：（）A、 左空气压力受感部处于加温状态B、 右空气压力受感部处于加温状态C、 左空气压力受感部没有处于加温状态D、 右空气压力受感部没有处于加温状态
当发动机热状态正常时，蒸气阀和空气阀各自在弹簧压力作用下，处于（）状态。A、关闭B、开启C、开关临界D、半开半闭
当发动机热状态正常时，蒸气阀和空气阀各自在弹簧压力作用下，处于什么状态？
地铁列车的空气弹簧处于（），高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由安全钢索将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。定值输出减压阀，当阀的进口压力小于阀的调定压力时，阀处于（）状态，阀口（）；当阀的进口压力等于或大于阀的调定压力时，阀处于（）状态，阀的出口处压力等于（）
减压阀处于工作状态时，其出口压力比进口压力（）。A、高B、低C、相同
带有涡轮增压的发动机，在三级检查保养时，应对其增压空气管道、排气管道，以及增压器的（）进行紧固和密封状态的检查。
当地铁车辆空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制（）的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
登高平台消防车增压水泵开始运转时，发动机必须处于（）状态。A、高速B、低速C、中速D、怠速
当发动机怠速运转时，机油压力低于49kPa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa
某汽油喷射系统在发动机高速时汽油压力过低，以下哪项正确？（）A、喷油器渗漏B、汽油压力调节器在关闭位置卡住C、电动汽油泵故障D、以上都正确
如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时A、蓝液压系统由冲压空气涡轮增压B、应急发动机供电C、蓝液压系统增压且应急发动机工作D、以上都不对
BENZ1922加油车发动机最高速运转时，机油压力为3bar。（）
如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时：（）.A、蓝液压系统由冲压空气涡轮增压B、应急发动机供电C、蓝液压系统增压且应急发动机工作
单选题发动机机油过低，高速行驶时（）。A发动机会发生严重故障B发动机不会发生故障C车辆发生事故D不会有事
单选题溢流阀控制的是（）压力，做调压阀时阀口处于开启浮动状态，做安全阀时阀口处于（）状态。A进口、常开B进口、常闭C出口、常闭D出口、常开
填空题DKZ5车中，当空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
单选题一辆桑塔纳轿车，低、中速时发动机运转均正常，但高速时发动机抖动。符合此故障现象的选项为（）A油管因撞瘪而导致供油流量减少B燃油泵单向阀损坏C空气流量计故障D系统电压过低
填空题当地铁车辆空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制（）的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
单选题登高平台消防车增压水泵开始运转时，发动机必须处于（）状态。A高速B低速C中速D怠速
填空题地铁列车的空气弹簧处于（），高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由安全钢索将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。