我风电场220KV变电站主变新装或检修后的冷却器投入运行时,应将变压器重瓦斯改投(),运行一段时间,待瓦斯继电器内()后方可投入跳闸。

我风电场220KV变电站主变新装或检修后的冷却器投入运行时,应将变压器重瓦斯改投(),运行一段时间,待瓦斯继电器内()后方可投入跳闸。

参考解析

相关考题:

风场更换或检修后的变压器在投入运行时,须将重瓦斯投入信号。此题为判断题(对,错)。

139、变压器运行中,若需将气体继电器集气室的气体排出时,为防止误碰探针,造成瓦斯保护跳闸可将变压器重瓦斯保护切换为( )方式;排气结束后,应将重瓦斯保护恢复为( )方式。

34.内桥接线的变电站其变压器检修时,应将检修变压器的“重瓦斯保护压板”改投信号。

内桥接线的变电站其变压器检修时,应将检修变压器的“重瓦斯保护压板”改投信号。

主变压器投入充电前,应将(),待充电结束后根据情况确定差动及重瓦斯保护投入; 差动投入重瓦斯退出; 差动退出重瓦斯投入; 都不投入

新装、停电检修和调换瓦斯继电器的变压器,必须将空气排尽,在带负荷运行的()小时内瓦斯继电器无信号及其他异常情况后,方可将重瓦斯保护投跳闸。A8B16C24D48

我风电场220KV变电站主变在过负荷运行前,应投入全部工作冷却器,必要时应投入()冷却器。

新安装和大修后的变压器,投入运行后,瓦斯保护经()投入跳闸,但变压器充电时瓦斯保护必须投入跳闸。

新投入或大修后的变压器充电前,应将()退出跳闸运行。A、速断保护B、差动保护C、瓦斯保护

调压整流变压器()后或换油、加油后,应静止()小时,立可投入运行,要立即投运时,应将重瓦斯改投()。

使用变压器瓦斯保护有()规定。A、变压器运行时,瓦斯保护与差动保护不得同时停运;B、变压器在运行中重瓦斯保护应投入跳闸,轻瓦斯保护应投入信号;C、变压器备用时,瓦斯保护应投入,可及时发现油面下降;D、变压器在运行中重瓦斯保护应投入信号,轻瓦斯保护应投入跳闸。

新装变压器在空载运行期间,重瓦斯保护可作用于信号,带负载运行后必须投入跳闸。

新装或大修的变压器,投入运行后瓦斯继电器动作频繁,说明一定是变压器内部发生了故障。

变压器在运行中进行滤油、加油、更换硅胶及处理呼吸器工作时,冷却器检修后投入运行,应先将重瓦斯改投“信号”,变压器其它保护装置仍应投跳闸位置。工作完毕经试运行()检查瓦斯继电器内无气体后,再将重瓦斯投入跳闸“位置”。A、4小时;B、24小时;C、36小时;D、12小时

新装或大修后的主变压器投入运行后为什么有时瓦斯继电器动作频繁?如何判断和处理?

变压器运行时轻瓦斯保护应投入信号,重瓦斯接入跳闸。

新装变压器或变压器吊芯检查后,在合闸充电前,应将瓦斯保护投(),充电正常后改接(),待空气排尽,且在带负荷运行()小时无信号报警后,方可将瓦斯保护投入()。若瓦斯继电器内有气体,应放气,并每隔()小时检查一次,直至24小时无气体再投()。

变压器新装或大修后投入运行时,瓦斯继电器有时为何频繁动作?

变压器在冲击合闸或新装变压器在空载试运行期间,重瓦斯保护必须投入跳闸。

运行中的变压器,当在瓦斯保护回路工作结束后,应放尽瓦斯继电器内的气体,然后将重瓦斯保护投入运行。

()情况应将变压器瓦斯保护改投信号A、地震、附近工地打桩B、变压器油位低于瓦斯继电器时C、调节变压器有载调压分接头过程中瓦斯报警D、运行中变压器进行加油、放油及充氮等工作E、冷油器或油泵检修后投入F、变压器运行中更换硅胶

变压器运行中,若需将气体继电器集气室的气体排出时,为防止误碰探针,造成瓦斯保护跳闸可将变压器重瓦斯保护切换为()方式;排气结束后,应将重瓦斯保护恢复为()方式。

填空题新安装和大修后的变压器,投入运行后,瓦斯保护经()投入跳闸,但变压器充电时瓦斯保护必须投入跳闸。

问答题变压器新装或大修后投入运行时,瓦斯继电器有时为何频繁动作?

单选题新安装或检修后的变压器在投入运行时,值班员应()。A将重瓦斯保护置于“跳闸”位置运行;B24h后将重瓦斯保护置于“跳闸”位置运行;C将重瓦斯保护置于“信号”位置运行,1h后转置于“跳闸”位置运行。

问答题新装或大修后的主变压器投入运行后为什么有时瓦斯继电器动作频繁?如何判断和处理?

判断题变压器运行时轻瓦斯保护应投入信号,重瓦斯接入跳闸A对B错