汽轮发电机并网后的升负荷多少取决于系统周波。A对B错

汽轮发电机并网后的升负荷多少取决于系统周波。

A

B


参考解析

相关考题:

汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。A对B错

并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速升负荷,增加进汽量,以提高汽温。A对B错

汽机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时应适当降低蒸汽的温升率。

汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。

周波的高低主要取决于系统中()的平衡,#3发电机运行中周波低于50HZ时表明()。

DEH调节系统与自动同期装置连接可实现()。A、调周波;B、调功率;C、调电压;D、自动并网。

当汽轮发电机组并网带初始负荷后,可手动投入调节级压力校正回路。

并网运行的机组当周波变化时,速度变动率小的机组负荷变化大些。

机组并网后,应根据升负荷速度及时加强燃烧,并根据升温速度投入减温水,防止()。

汽轮机调速系统迟缓率过大,在汽轮发电机并网后,将引起负荷摆动。

当发电机在升负荷前要求与特定的系统同步并网时,只能通过自动操作的方式完成。

汽轮发电机并网后,开始增加负荷的多少一般取决于()。A、发动机B、汽轮机C、系统频率

汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟()的额定负荷升到(),以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过()而查得。

汽轮发电机并网运行后,如果温升不高,又无异常现象,则允许超过额定值运行。

汽轮机热态启动并网后以每分钟()的额定负荷升到起始负荷点,以后按启动曲线升负荷。A、5~10%B、7~15%C、16~20%

汽轮机并网后,开始增加负荷得多少取决于()。A、发电机;B、汽轮机;C、系统频率;D、锅炉。

汽轮发电机并网后的升负荷多少取决于系统周波。

由调节系统静态特性曲线可知,电负荷的提高意味着汽轮发电机的()。A、转速提高B、转速降低C、转速不变D、先升后降

汽轮发电机并网后,开始长负荷的多少一般取决于()。A、发电机B、汽轮机C、系统周波

调节系统迟缓率过大,汽轮机并网后,引起负荷的摆动。

汽轮机热态启动并网后以每分钟()的额定负荷升到()以后按启动曲线升负荷。

汽轮发电机组热态启动时,应尽快升速并网带负荷。

汽轮机热态启动比并网后以每分钟()的额定负荷升到()以后按启动曲线升负荷。

判断题并网运行的机组当周波变化时,速度变动率小的机组负荷变化大些。A对B错

填空题周波的高低主要取决于系统中()的平衡,#3发电机运行中周波低于50HZ时表明()。

单选题汽轮发电机并网后,开始增加负荷的多少一般取决于()。A发动机B汽轮机C系统频率

判断题汽轮发电机并网运行后,如果温升不高,又无异常现象,则允许超过额定值运行。A对B错