（）属于碰撞检验，为产品的可装配性提供依据。A动态干涉检验B静态干涉检验C运动干涉检验D装配干涉检验

（）属于碰撞检验，为产品的可装配性提供依据。

A动态干涉检验

B静态干涉检验

C运动干涉检验

D装配干涉检验

参考解析

略

相关考题：

()是指在虚拟装配环境下,检查装配体的各零部件之间的相对位置关系是否存在干涉,装配公差设计是否合理。 A.动态干涉检查B.装配干涉检查C.组件干涉检查D.静态干涉检查
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CAD／CAM系统能够进行 ( ) 仿真,机构运动学仿真,运动轨迹干涉检查,工件、机床、刀具、夹具的碰撞、干涉检验等,以便预测产品的性能,模拟产品的制造过程和可制造型,避免损坏,减少制造投资。 A、NC代码B、加工轨迹C、刀具D、机床
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机床精度的检验包括()。A:制造精度B:装配精度C:静态精度D:动态精度E:位置精度
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下列选项中，不属于焊后检验的是()。A、装配组对检验B、外观检验C、无损检测D、致密性试验
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（）检验是对机构进行运动学、动力学分析，保证产品的运动零部件在工作时不与周围零部件发生碰撞干涉。A运动干涉检验B装配干涉检验C动态干涉检验D静态干涉检验
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装配干涉检查方法有（）。A静态干涉检验B动态干涉检验C运动干涉检验D碰撞干涉检验E动力干涉检验
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关于静态干涉检验方法以下描述正确的有（）A静态干涉检验主要检验零件在装配最终位置时是否发生干涉B静态干涉检验属于碰撞检验C静态干涉仅与产品的空间位置有关D静态干涉可以直接使用几何空间上的计算方法来确定E静态干涉检验保证产品的运动零部件在工作时不与周围的零部件发生干涉
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零件的检验内容分修前检验、修后检验和（）。A、修中检验B、装配检验C、拆卸检验D、综合检验
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数控机床工作精度检验的试件精度鉴定数据必须由双频激光干涉仪提供。
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（）是指在虚拟装配环境下，检查装配体的各零部件之间的相对位置关系是否存在干涉，装配公差设计是否合理。A、动态干涉检查B、装配干涉检查C、组件干涉检查D、静态干涉检查
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干涉检查的任务是发现装配体中静态零部件之间的干涉。
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SolidWorks能够对装配体进行干涉检查。它可以把重合关系也当作干涉而检查处理。
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生产现场常用的表面粗糙度误差的检验方法有（）A、目视检验法B、比较法C、光切法D、针描法E、干涉法
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精度检验包括几何精度检验和（）检验等。A、运动精度B、静态精度C、动态精度D、工作精度
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构件装配时焊缝接件边缘质量的检验属于（）。A、焊接生产中检验B、成品检验C、焊前检验D、防止焊接过程中的缺陷形成的检验
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下列（）不是激光干涉仪检验数控机床定位精度的测量误差来源。A、激光干涉仪的极限误差B、激光干涉仪安装误差C、温度误差D、机床的安装误差
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干涉碰撞检验包括（）。A、刀具与工件B、刀具与夹具C、运动部件间D、以上都是
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实验法的优点有（）A、排除了人为干涉B、可检验因果关系C、较为经济D、易于重复E、控制能力较强
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分段上船台合拢装配的前提是（）A、 分段检验合格B、 分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙检验合格后C、 分段检验完成后，分段间对接缝的装配坡口检验合格后D、 分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙、坡口检验合格后
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利用劈尖干涉装置可以检验工件表面的平整度，在钠光垂直照射下，观察到平行而且等距的干涉条纹，说明工作表面是（）A、平整的B、有凹下的缺陷C、有突起的缺陷D、有缺陷但是不能确定凸凹
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装配精度检验包括工作精度检验和（）检验。A、几何精度B、密封性C、功率D、灵活性
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（）主要检验零件在装配最终位置时是否发生干涉。A、静态干涉检验B、动态干涉检验C、运动干涉检验D、装配干涉检验
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坏路检测中颠簸路用来检验减震器异响和底盘螺栓是否漏紧固，绳索路用来检验车内异物异响，（）用来检验车身钣金干涉和底盘螺栓是否漏紧固
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单选题分段上船台合拢装配的前提是（）A 分段检验合格B 分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙检验合格后C 分段检验完成后，分段间对接缝的装配坡口检验合格后D 分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙、坡口检验合格后
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多选题实验法的优点有（）A排除了人为干涉B可检验因果关系C较为经济D易于重复E控制能力较强
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单选题零件的检验内容分修前检验、修后检验和（）。A修中检验B装配检验C拆卸检验D综合检验
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判断题干涉检查的任务是发现装配体中静态零部件之间的干涉。A对B错
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