10、齿轮传动中,轮齿齿面的点蚀一般出现在()。A.靠近节线处的齿根部分B.远离节线处的齿根部分C.靠近节线处的齿顶部分D.远离节线处的齿顶部分

10、齿轮传动中,轮齿齿面的点蚀一般出现在()。

A.靠近节线处的齿根部分

B.远离节线处的齿根部分

C.靠近节线处的齿顶部分

D.远离节线处的齿顶部分


参考答案和解析
闭开

相关考题:

齿轮传动中,轮齿齿面的点蚀损坏通常出现在节线上。() 此题为判断题(对,错)。

齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分D.靠近节线处的齿顶部分

开式齿轮传动的主要失效形式一般是( )。A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.轮齿塑性变形

闭式齿轮传动中,轮齿破坏的主要原因()A、齿面磨损B、应力集中C、疲劳点蚀

开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么?

何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么?

开式齿轮传动中,一般不会发生的失效形式为()。A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、轮齿折断

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合

齿轮传动的失效形式有()。A、轮齿的点蚀;B、齿面磨损;C、齿面胶合;D、轮齿折断。

对于闭式齿轮传动()是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()

齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有()。A、轮齿折断B、齿面磨粒磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合

对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为()。A、轮齿疲劳折断;B、齿面磨损;C、齿面疲劳点蚀;D、齿面胶合。

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形

齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。A、齿根部分B、靠近节线处的齿根部分C、齿顶部分D、靠近节线处的齿顶部分

齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀破坏,通常发生在()。A、靠近节线的齿顶部分B、靠近节线的齿根部分C、靠近齿顶

齿轮传动的失效形式主要有()。A、轮齿折断B、工作齿面磨损C、点蚀D、锈蚀

一对齿轮传动,如何判断大、小齿轮中哪个齿面不易出现疲劳点蚀?哪个轮齿不易出现弯曲疲劳折断?理由如何?

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在()。A、接近齿顶处B、任意部位C、接近齿根处D、靠近节线的齿根部分

齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。

A-7-7-14-3-2、齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。A、齿根部分B、靠近节线处的齿根部分C、齿顶部分D、靠近节线处的齿顶部分

单选题一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。A齿面胶合B齿面疲劳点蚀C齿面磨损或轮齿疲劳折断D轮齿塑性变形

问答题何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么?

单选题齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。A齿根部分B靠近节线处的齿根部分C齿顶部分D靠近节线处的齿顶部分

单选题在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是()。A轮齿疲劳折断B齿面疲劳点蚀C齿面胶合D齿面磨粒磨损E齿面塑性变形