【单选题】影响大多数可预防事故的普遍因素是：（）A．机械故障B．结构损坏C．人的因素

【单选题】影响大多数可预防事故的普遍因素是：（）

A．机械故障

B．结构损坏

C．人的因素

参考答案和解析
人因错误

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事故的最基本特性就是()。 A、因果性B、偶然性C、普遍性D、突变性E、可预防性
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市场营销环境是一切影响、制约企业营销活动的()的因素,包括宏观环境和微观环境。 A、可改变B、最普遍C、可控制D、不可捉摸
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对事故的技术分析就是要找出这些不安全因素和它们之间的影响和关系，从不同角度提出预防事故的措施。()
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油品泄漏事故大多数是()造成的。 A、人为因素B、自然灾害C、其他事故引发D、设计不合理
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（ ）是决定能否实现事故预防的关键因素，提高人的素质可以提高事故预防和控制的可靠性。
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在事故的主要影响因素中，（ ）是引起事故的物质基础。
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大多数海上事故是（）因素造成的。A、人为B、船舶C、气象D、海况
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企业在识别潜在应急事件的过程中，需要考虑法律、法规及其他和（）。A、以往发生的事故、事件和紧急状况B、紧急预防及响应时的相关方C、地质和气象因素影响D、人为因素影响
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风险消减措施是：（）、（）、降低事故长期和短期的影响A、预防事故B、控制事故C、抢救财产D、制定措施
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事故有以下八个基本特性包括普遍性、（）、（）、因果相关性、突变性、潜伏性、事故往往造成一定的财产损失或人员伤亡及可预防性。
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影响员工报告职业伤害和职业病的因素有（）。A、担心会被处罚B、事故调查的方式方法C、对统计标准的理解程度D、可记录事故率对奖金的影响
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人为失误的预防措施是（）。 ①全面认识人的因素与船舶事故的关系； ②认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素； ③注意调节生理与心理状态； ④及时识别和破断安全工作中失误链与事故链； ⑤技能方面的失误。A、①~④B、①~⑤C、①③⑤D、③④⑤
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损失预防是指在风险事故发生前，为了消除可减少可能引起损失的各种因素而采取的处理风险的具体措施，其目的在于通过消除可减少风险因素而降低损失发生的（）。A、密度B、程度C、频率D、幅度
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掌握事故的（）对有效预防事故起着关键作用A、普遍性B、必然性C、潜伏性D、因果性
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事故具有以下特性（）。A、普遍性B、因果性C、偶然性D、必然性E、可预防性
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单选题风险是指不确定性对目标的影响，风险是对伤害的一种综合衡量,风险具有的特征是( )A客观性、普遍性、损害性、突发性B客观性、可预防性、损害性、突发性C普遍性、可管理性、损害性、突发性D普適性、损害性、可管理性、可预防性
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单选题（）是系统各种安全影响因素的综合反映。A事故统计数据B事故率C事故件数D隐患
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多选题事故具有以下特性（）。A普遍性B因果性C偶然性D必然性E可预防性
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单选题掌握事故的（）对有效预防事故起着关键作用A普遍性B必然性C潜伏性D因果性
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单选题人为失误的预防措施是（）。 ①全面认识人的因素与船舶事故的关系； ②认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素； ③注意调节生理与心理状态； ④及时识别和破断安全工作中失误链与事故链； ⑤技能方面的失误。A①~④B①~⑤C①③⑤D③④⑤
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单选题下列哪个因素是影响构成求医动机的因素（）A预防保健因素B心理因素C地理环境因素D家庭工作因素
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单选题各类海上事故的人为因素占很大比例，人为因素中船员心理因素占（）。A少数B50%C大多数
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单选题损失预防是指在风险事故发生前，为了消除可减少可能引起损失的各种因素而采取的处理风险的具体措施，其目的在于通过消除可减少风险因素而降低损失发生的（）。A密度B程度C频率D幅度
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单选题劳动保护工作中的“预防为主”的主要内容是对（）的预防。A有害因素B职业病C事故和职业危害D意外事故
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单选题风险是指不确定性对目标的影响，风险是对伤害的一种综合衡量,风险具有的特征包括( )A客观性、普遍性、损害性、突发性B客观性、可预防性、损害性、突发性C普遍性、可管理性、损害性、突发性D普適性、损害性、可管理性、可预防性
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单选题任何事故都是有相互联系的多种因素共同作用的结果，说明事故具有（）的特性。A因果性B随机性C潜伏性D可预防性
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单选题管家基因（　　）。A通常表达水平很高B影响其转录频率的惟一因素是启动子-RNA聚合酶相互作用C调节体内大多数基因的表达D是可诱导基因E是可阻遏基因
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判断题对事故的技术分析就是要找出这些不安全因素和它们之间的影响和关系，从不同角度提出预防事故的措施。A对B错
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