在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是() A、提高强度B、提高刚度C、防松D、减小每圈螺纹牙上的受力
采用双螺母连接的目的是为了( )。A.加强螺母的强度B.提高螺纹连接的刚度C.防止螺纹副松动
为了改善螺纹牙上的载荷分布,通常都以()的方法来实现。 A.采用双螺母B.采用加高的螺母C.采用高强度螺栓D.减少螺栓和螺母的螺距变化差
在螺纹联接中,采用加高螺母以增加旋合圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少作用。() 此题为判断题(对，错)。
下列措施对提高螺栓连接强度无效的是（ ）。 A． 采用悬置螺母B． 采用加厚螺母C． 采用钢丝螺套D． 减少支撑面的不平度
为改善螺纹牙间的载荷分布，可采用圈数多的厚螺母，其可以提高连接强度( )。A.正确B.错误
在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是为了（）A、提高强度B、提高刚度C、防松D、减小每圈螺纹牙上的受力
为提高紧螺栓的承载能力，通常选用拧入圈数较多的厚螺母连接方式。
在螺纹联接中，采用加高螺母以增加旋核圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少用
为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以（）方法来实现A、采用双螺母B、采用加高的螺母C、采用减薄螺母D、减少螺栓和螺母的螺距变化差
在螺纹联接中采用双螺母其作用是（）。A、增大紧固力B、提高疲劳强度C、提高抗拉强度D、防止自行松脱
在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（）。A、提高强度B、提高刚度C、防松D、减小每圈螺纹牙上的受力
采用双螺母连接的目的是为了（）A、加强螺母的强度B、提高螺纹连接的刚度C、防止螺纹副松动D、防止螺纹副过紧
在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（）。A、提高强度B、提高刚度C、增加受力面积放松D、减小每圈螺纹牙上的受力
为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以（）的方法来实现。A、采用双螺母B、采用加高的螺母C、采用减薄螺母D、减少螺栓和螺母的螺距变化差
两个螺母对顶拧紧，使螺栓在旋合段内受拉而螺母受压，构成螺纹连接副纵向压紧，从而起到防松作用的防松方法是（）A、摩擦防松B、机械防松C、永久止动防松D、扣紧螺母防松
采用悬置螺母的作用是（）。A、使螺母中各圈螺纹受力均匀；B、减小螺栓系统的刚度；C、作为联接的防松措施；D、防止螺栓受弯曲载荷。
在螺栓联接中，采用悬置螺母或环槽螺母的目的是使各旋合圈螺纹牙上的载荷趋于均匀。
采用双螺母连接结构的目的是为了（）。A、加强螺母的强度B、提高螺纹连接的刚度C、防止螺纹副松动D、防止轴向窜动
采用双螺母连接的目的是为了（）。A、加强螺母的强度B、提高螺纹连接的刚度C、防止螺纹副松动
判断题为提高紧螺栓的承载能力，通常选用拧入圈数较多的厚螺母连接方式。A对B错
单选题采用双螺母连接结构的目的是为了（）。A加强螺母的强度B提高螺纹连接的刚度C防止螺纹副松动D防止轴向窜动
判断题在螺纹联接中，采用加高螺母以增加旋核圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少用A对B错
判断题在螺纹联接中，采用加高螺母以增加旋合圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少作用。A对B错
单选题为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以（）方法来实现A采用双螺母B采用加高的螺母C采用减薄螺母D减少螺栓和螺母的螺距变化差
单选题四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，常采用（）。A加粗螺栓直径，提高抗疲劳强度B采用柔性结构以提高抗疲劳强度C粗牙螺纹连接以提高螺纹承受应力的能力D加装防松垫圈
单选题在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是为了（）A提高强度B提高刚度C防松D减小每圈螺纹牙上的受力
单选题在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（）。A提高强度B提高刚度C防松D减小每圈螺纹牙上的受力