3、在实验中,在负载恒定时,调节转速通过:A.控制信号加在电动机电枢上,改变电枢电压的大小调节转速B.控制信号加在电动机励磁上,改变磁通的大小调节转速C.改变电动机电枢回路串电阻的阻值调节转速。D.以上都可以
3、在实验中,在负载恒定时,调节转速通过:
A.控制信号加在电动机电枢上,改变电枢电压的大小调节转速
B.控制信号加在电动机励磁上,改变磁通的大小调节转速
C.改变电动机电枢回路串电阻的阻值调节转速。
D.以上都可以
参考答案和解析
增大
相关考题:
以下关于直流电动机恒功率调速的描述中错误的是( )。A.当电枢电压一定时减弱磁通的调速方法就属于恒功率调速方法;B.当磁通一定时调节电枢回路电阻的方法,属于恒功率调速方法C.在固定额定电流的条件下电动机输出的额定功率维持不变;D.如果电动机的恒功率调速范围和负载要求的恒功率范围一致电动机的容量最小
转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,()。 A、ASR输出电压增加B、晶闸管变流器输出电压增加C、ASR输出电压减小D、电动机电枢电流增大E、ACR输出电压增加
关于调速器作用说法中不正确的是()A、通过调速器可以自动控制柴油机的转速B、根据负荷变化自动调节供油量,维持在所给定转速下稳定运行C、能根据外界负荷大小自动调节供油定时,确保柴油机在最近工况下运行D、保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速
由输出特性曲线可见,当发电机电压一定时,输出电流的变化规律是()。A、随转速升高和负载增加而不断增大B、随转速升高和负载增加而不断减小C、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,不再随转速的升高而增大D、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,随转速的升高而减小
单选题恒功率负载的特点是()。A不随转速变化而变化B转速增加,负载特性亦随着增加C转速增加,负载特性减小D转速下降,负载特性减小