船用空压机启动时一般用()方法卸载。() A. 顶开吸气阀 B. 泄放排气 C. 截断进气 D. A或BA.AB.BC.CD.D

船用空压机启动时一般用()方法卸载。() A. 顶开吸气阀 B. 泄放排气 C. 截断进气 D. A或B

A.A

B.B

C.C

D.D


参考答案和解析
D

相关考题:

空压机卸载的方法 不包括______。A.打开安全阀卸载B.自动卸载C.手动卸载D.打开汽液分离器的泄放阀卸载

船用空压机启阀式卸载机构可用强开( )方法卸载。A.第一级吸气阀B.第二级吸气阀C.第一级排气阀D.第二级排气阀

对于不设卸载机构的空压机起动时通常用()方法进行卸载。A.开启中间冷却器和气液分离器的泄放阀B.常开第一级吸气阀C.常开第二级吸气阀D.常开排气阀

船用空压机常使()常开,实现卸载启动 A.第一级吸气阀B.第一级排气阀C.第二级吸气阀D.第二级排气阀

在所有能够使船用空压机产生容积流量降低的原因中,最经常发生的并需要管理人员检查保养的是()。 A.空压机达不到额定转速B.吸排气阀片积炭C.活塞环磨损D.气缸冷却不良

关于空压机的卸载阀,下面说法不正确的是:A.起动阶段,卸载阀应开启B.停车前,卸载阀应开启C.卸载阀使排气阀在吸排过程中始终开启D.卸载阀可使吸气阀在吸排过程中始终开启

四冲程柴油机的膨胀冲程进行到( )为止。A.进气阀开B.进气阀关C.排气阀开D.排气阀关

四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是()A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关

船用空压机为减轻原动机的起动扭矩,最常用的卸载方法是()。A、强使高压缸排气阀全开B、强使高、低压缸上排气阀全开C、强使各缸吸气阀全开D、强使各缸进、排气阀全开

船用空压机启动时一般用()方法卸载。A、顶开吸气阀B、泄放排气C、截断进气D、A或B

般用空压机启阀式卸载机构通常用强开()方法卸载..A、第一级吸气阀B、第二级吸气阀C、第一级排气阀D、第二级排气阀

船用空压机自动控制一般不包括()A、自动启、停B、自动卸载和泄放C、排气高温和滑油低压自动停车D、滑油温度自动控制

船用空压机自动控制一般不包括()A、自动起停B、自动卸载和泄放C、冷却水供应自动控制D、滑油温度自动控制

空压机的卸载可以通过()来实现。A、顶开吸气阀B、开启液气分离器泄放阀C、开启级间冷却器后泄放阀D、A或(B和C)

船用空压机启阀式卸载机构可用强开()方法卸载。A、第一级吸气阀B、第二级吸气阀C、第一级排气阀D、第二级排气阀

船用空压机起动时可用()方法卸载。A、顶开吸气阀B、排气泄放C、截断进气D、A或B

对于不设卸载机构的空压机,起动时通常用()方法进行卸载。A、开启中间冷却器和气液分离器的泄放阀B、常开第一级吸气阀C、常开第二级吸气阀D、常开排气阀

OG风冷蜗杆空压机卸载,但排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放的原因()。A、放气阀失灵B、最小压力阀机构故障C、安全阀失灵D、放气阀失灵、卸载阀机构故障关闭不严

单选题般用空压机启阀式卸载机构通常用强开()方法卸载。A第一级吸气阀B第二级吸气阀C第一级排气阀D第二级排气阀

单选题船用空压机启阀式卸载机构通常用强开()方法卸载。A第一级吸气阀B第二级吸气阀C第一级排气阀D第二级排气阀

单选题OG风冷蜗杆空压机卸载,但排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放的原因()。A放气阀失灵B最小压力阀机构故障C安全阀失灵D放气阀失灵、卸载阀机构故障关闭不严

单选题船用空压机启阀式卸载机构可用强开()方法卸载。A第一级吸气阀B第二级吸气阀C第一级排气阀D第二级排气阀

单选题船用空压机常使()常开,实现卸载启动。A第一级吸气阀B第一级排气阀C第二级吸气阀D第二级排气阀

单选题船用空压机为减轻原动机的起动扭矩,最常用的卸载方法是()。A强使高压缸排气阀全开B强使高、低压缸上排气阀全开C强使各缸吸气阀全开D强使各缸进、排气阀全开

单选题船用空压机起动时可用()方法卸载。A顶开吸气阀B排气泄放C截断进气DA或B

单选题船用空压机自动控制一般不包括()。A自动启、停B自动卸载和泄放C排气高温和滑油低压自动停车D滑油温度自动控制

单选题船用空压机启动时一般用()方法卸载。A顶开吸气阀B泄放排气C截断进气DA或B

单选题空压机的卸载可以通过()来实现。A顶开吸气阀B开启液气分离器泄放阀C开启级间冷却器后泄放阀DA或(B和C)