对于一次浇筑的多跨连续单向板的内力计算,现行《桥规》采用了简化方法计算,其支点弯矩是等代简支梁跨中弯矩的()倍。A.0.5B.-0.5C.0.7D.-0.7

对于一次浇筑的多跨连续单向板的内力计算,现行《桥规》采用了简化方法计算,其支点弯矩是等代简支梁跨中弯矩的()倍。

A.0.5

B.-0.5

C.0.7

D.-0.7


参考答案和解析
D

相关考题:

单向板肋梁楼盖按弹性理论计算时,连续梁、板的跨数应按()确定 A、对于各跨荷载相同,其跨数超过五跨的等跨等截面连续梁、板将所有中间跨均以第三跨来代替。B、对于超过五跨的等跨连续梁、板,可按五跨来计算其内力。C、当梁板跨数少于五跨时,按五跨来计算内力。D、当梁板跨数少于五跨时,按实际跨数计算。E、不等跨连续梁、板,应按实际跨来计算其内力。

简支梁的设计主要受()的控制。A、支点正弯矩B、支点负弯矩C、跨中正弯矩D、跨中负弯矩

连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()

关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是( )。A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支座位置弯矩均为零D.简支梁支座位置弯矩均为零

单向板肋梁楼盖按弹性理论计算时,连续梁、板的跨数应按( )确定。A.对于各跨荷载相同,其跨数超过五跨的等跨等截面连续梁、板将所有中间跨均以第三跨来代替B.对于超过五跨的多跨连续梁、板,可按五跨来计算其内力C.对于超过五跨的多跨连续梁、板,按实际跨数来计算其内力D.当梁板跨数少于五跨时,按实际跨数计算E.当梁板跨数少于五跨时,按五跨来计算内力确认答案

关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是 ()A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩 B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支冲仆过弯矩均为岑 D.简支梁支座位置弯矩均为零

关于钢筋混凝土连续梁、板受力特点的说法,正确的有()。A.现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁,一般均为单跨连续梁(板)B.连续梁(板)的内力计算是主要内容,配筋计算与简支梁相同C.主梁按弹性理论计算,次梁和板按塑性变形方法计算D.均布荷载下,等跨连续板与次梁的内力计算,考虑弹性变形的内力重分布E.连续梁、板跨中有正弯矩,支座有负弯矩

关于现浇钢筋混凝土连续梁、 板受力特点的说法, 正确的有()。A.现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁,一般均为多跨连续梁(板)B.连续梁(板)的内力计算是主要内容,配筋计算与简支梁相同C.主梁按弹性理论计算,次梁、板按塑性变形方法计算D.均布荷载下,等跨连续板、次梁的内力计算,可按照弹性变形的内力重分布E.连续梁(板)跨中有正弯矩,支座有负弯矩

单向板肋梁楼盖考虑塑性内力重分布计算连续板、梁时,下面叙述中哪一个是错误的()。A、对于均布荷载和承受间距相同、大小相等的集中荷载的多跨等跨连续梁,其内力可分别按计算B、确定连续梁剪力设计值时,各跨应取各自的净跨计算C、若梁、板两端均支承在砌体上,其计算跨度应取为1.05D、对于等跨连续梁板,当跨度相差不大于15%时,计算跨内弯矩时取各自的跨度值,而计算支座弯矩则相邻两跨的平均值计算

续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()

单向板肋梁楼盖按弹性理论计算时,连续梁、板的跨数应按()确定。A、对于各跨荷载相同,其跨数超过五跨的等跨等截面连续梁、板将所有中间跨均以第三跨来代替B、对于超过五跨的多跨连续梁、板,可按五跨来计算其内力C、当梁板跨数少于五跨时,按五跨来计算内力D、当梁板跨数少于五跨时,按实际跨数计算

当主梁抗扭能力小(行车道板厚h1与主梁高h之比大于1/4)时,多跨连续单向板跨中弯矩计算公式为M中=();支点弯矩计算公式为M支=()。其中M0是与之跨径相同的简支板跨中弯矩值。

连续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。

公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值?在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑?

等截面简支梁在自重作用下的弯矩图特点有()。A、以正弯矩为主B、跨中弯矩最大,图形呈折线形C、跨中弯矩最大,图形呈曲线形D、跨中正弯矩,支点负弯矩

判断题连续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。A对B错

问答题公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值?在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑?

多选题单向板肋梁楼盖按弹性理论计算时,连续梁、板的跨数应按()确定。A对于各跨荷载相同,其跨数超过五跨的等跨等截面连续梁、板将所有中间跨均以第三跨来代替B对于超过五跨的多跨连续梁、板,可按五跨来计算其内力C当梁板跨数少于五跨时,按五跨来计算内力D当梁板跨数少于五跨时,按实际跨数计算

填空题当主梁抗扭能力小(行车道板厚h1与主梁高h之比大于1/4)时,多跨连续单向板跨中弯矩计算公式为M中=();支点弯矩计算公式为M支=()。其中M0是与之跨径相同的简支板跨中弯矩值。

多选题关于钢筋混凝土连续梁、板受力特点的说法正确的有()。A现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁,一般均为单跨连续梁(板)B连续梁(板)的内力计算是主要内容,配筋计算与简支梁相同C主梁按弹性理论计算,次梁和板按塑性变形方法计算D均布荷载下,等跨连续板与次梁的内力计算,考虑弹性变形的内力重分布E连续梁、板跨中有正弯矩,支座有负弯矩

填空题采用弯矩调幅法计算等跨钢筋混凝土连续梁、板内力时,弯矩调幅系数β不宜超过()

多选题单向板肋梁楼盖按弹性理论计算时,关于计算简图的支座情况,下面哪些说法是正确的()。A计算时对于板和次梁不论其支座是墙还是梁,将其支座均视为铰支座B对于两边支座为砖墙,中间支座为钢筋混凝土柱的主梁,若时,可将梁视作铰支于柱上的连续梁进行内力分析,否则应按框架横梁计算内力C当连续梁、板各跨跨度不等,如相邻计算跨度相差不超过20%,可作为等跨计算D当连续梁板跨度不等时,计算各跨跨中截面弯矩时,应按各自跨度计算;当计算支座截面弯矩时,则应按相邻两跨计算跨度的最大值计算

多选题下列说法正确的有()A当长边与短边之比小于或等于2时,应按双向板计算;当长边与短边之比大于2但小于3时,宜按双向板计算;当按沿短边方向受力的单向板计算时,应沿长边方向布置足够数量的构造筋;当长边与短边长度之比大于或等于3时,可按沿短边方向受力的单向板计算。B现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁,一般均为多跨连续梁(板)。内力计算有两种方法。主梁按弹性理论计算,次梁和板可考虑塑性变形内力重分布的方法计算。C均布荷载下,等跨连续板和连续次梁的内力计算,可考虑塑性变形的内力重分布。允许支座出现塑性铰,将支座截面的负弯矩调低,即减少负弯矩,调整的幅度,必须遵守一定的原则。D连续梁、板的受力特点是:跨中有正弯矩,支座有负弯矩。因此,跨中按最大正弯矩计算正筋,支座按最大负弯矩计算负筋。

单选题等截面简支梁在自重作用下的弯矩图特点有()。A以正弯矩为主B跨中弯矩最大,图形呈折线形C跨中弯矩最大,图形呈曲线形D跨中正弯矩,支点负弯矩

单选题《公路桥规》中对T形截面梁受压翼板有效宽度取值的规定中,下例不正确的是:()A简支梁计算跨径的1/4B相邻两梁的平均间距Cb+2bh+12h’fD对连续梁各中间跨正弯矩区段取该跨计算跨径的0.2倍

判断题续梁桥在中支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()A对B错

单选题关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是( )。A连续梁支座位置弯矩为正弯矩B简支梁跨中弯矩为负弯矩C连续梁支座位置弯矩均为零D简支梁支座位置弯矩均为零

单选题单向板肋梁楼盖考虑塑性内力重分布计算连续板、梁时,下面叙述中哪一个是错误的()。A对于均布荷载和承受间距相同、大小相等的集中荷载的多跨等跨连续梁,其内力可分别按计算B确定连续梁剪力设计值时,各跨应取各自的净跨计算C若梁、板两端均支承在砌体上,其计算跨度应取为1.05D对于等跨连续梁板,当跨度相差不大于15%时,计算跨内弯矩时取各自的跨度值,而计算支座弯矩则相邻两跨的平均值计算