单选题测深管的作用是（）。 Ⅰ．测量航道水深； Ⅱ．测量首尾尖舱．淡水舱水量； Ⅲ．测量双层底及污水沟水量。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题
测深管的作用是（）。 Ⅰ．测量航道水深； Ⅱ．测量首尾尖舱．淡水舱水量； Ⅲ．测量双层底及污水沟水量。
A

Ⅰ、Ⅱ

B

Ⅱ、Ⅲ

C

Ⅰ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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相关考题：

设置制荡舱壁的船舱有______。A.机舱B.货舱C.首尾尖舱D.双层底舱
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碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，二管轮应立即测量油舱液位。此题为判断题(对，错)。
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应记入航海日志的舱水测量记录包括：Ⅰ. 压载水 Ⅱ. 淡水舱 Ⅲ. 污水沟 Ⅳ.机舱污水A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ～Ⅲ
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碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，二管轮等应立即测量油舱液位。此题为判断题(对，错)。
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透气管的用途是：A.为各油舱提供空气出入通道B.给下舱工作的人员提供新鲜空气C.测量油舱内油位D.为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量
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航海日志的舱水测量记载包括________。 Ⅰ、压载水;Ⅱ、淡水舱;Ⅲ、污水沟;Ⅳ、机舱污水。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ;Ⅱ
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标示"闭"字的舱室有双层底舱室、海底门、油舱、淡水舱、首尾空舱。
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测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部，而上端测量口则在露天甲板上，少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部，亦有设置于舱的前部或中部的。（）
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（）如作干舱，须装舱底水支管及吸口或用有效的手动泵排水。A、首尾尖舱B、压载舱C、双层底
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Cement wash is used for fresh water tanks and double bottom tanks. （）A、沥青用于淡水舱和双层底舱。B、水泥浆用于淡水舱和双层底舱。C、水泥浆用于污水舱和双层底舱。D、沥青用于污水舱和双层底舱。
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碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，（）应立即测量油舱液位。
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透气管的用途是：（）。A、为各油舱提供空气出入通道B、给各油舱通气C、为测量油舱内油位D、为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量
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当船舶出现破损进水后，（）应及时测量各污水沟及水舱水位，并及时估算出进水量。A、机工B、轮机员C、木匠D、水手长
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当船舶出现破损进水后，（）应及时测量污水沟及水舱水位，并及时估算出进水量。A、机工B、轮机员C、木匠D、水手长
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单选题航海日志的舱水测量记载包括（）。Ⅰ．压载水；Ⅱ．淡水舱；Ⅲ．污水沟；Ⅳ．机舱污水。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ；Ⅱ
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单选题航海日志的舱水测量记载包括：（）I、压载水；II、淡水舱；III、污水沟；IV、机舱污水AI~IVBI~IIICII~IVDI、II
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单选题压载管路分别通至（） Ⅰ．淡水舱； Ⅱ．首尖舱； Ⅲ．双层底舱； Ⅳ．边舱。AⅠ，Ⅱ，ⅢBⅡ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
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填空题碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，（）应立即测量油舱液位。
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单选题设置制荡舱壁的船舱有（）。A机舱B货舱C首尾尖舱D双层底舱
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单选题应记入航海日志的舱水测量记录包括（）。 Ⅰ.压载水；Ⅱ.淡水舱；Ⅲ.污水沟；Ⅳ.机舱污水AⅠ—ⅢBⅠ、ⅡCⅠ—ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ
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判断题标示"闭"字的舱室有双层底舱室、海底门、油舱、淡水舱、首尾空舱。A对B错
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单选题Cement wash is used for fresh water tanks and double bottom tanks. （）A沥青用于淡水舱和双层底舱。B水泥浆用于淡水舱和双层底舱。C水泥浆用于污水舱和双层底舱。D沥青用于污水舱和双层底舱。
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单选题透气管的用途是：（）。A为各油舱提供空气出入通道B给各油舱通气C为测量油舱内油位D为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量
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单选题测量管的作用是（） Ⅰ．测量所有的压载水舱； Ⅱ．测量所有的淡水舱； Ⅲ．测量所有的燃油舱； Ⅳ．测量污水沟或污水井。AⅠ，Ⅱ，ⅢBⅡ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅲ，ⅣDⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
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单选题船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：（） ①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A①、②、③、④B②、③、④、⑤C①、③、④、⑤D①、②、④、⑤
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单选题（）如作干舱，须装舱底水支管及吸口或用有效的手动泵排水。A首尾尖舱B压载舱C双层底
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判断题测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部，而上端测量口则在露天甲板上，少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部，亦有设置于舱的前部或中部的。（）A对B错
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