港口的主要组成部分有() A、码头B、泊位C、水工建筑物D、港口陆域E、水域
()是一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。A、码头长度B、码头前沿C、码头泊位D、码头岸线
具有设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域是集装箱码头应满足的主要要求之一。() 此题为判断题(对，错)。
港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（ ）。A．避风锚地B．船舶的制动水域C．船舶抵港后等待海关签证的水域D．到港船舶等待码头泊位的水域
集装箱码头应具备的水域条件主要包括（ ）。 A．设计船型所必需的泊位 B．岸线 C．前沿水深 D．码头纵深 E．足够的水域
港池不包括下面哪一项（）。A、码头前沿水域B、船舶转头水域C、港内锚地D、堆场
装运火灾危险性为甲类的油品码头泊位与位于该泊位下游河港客运泊位安全距离是多少米？距离其他货运码头是多少米？
码头规模主要由（）指标体现。A、占用水域面积B、停船吨级C、占用陆域面积D、泊位数
下列不属于港口陆域设施的有（）。 A、仓库B、铁路、道路C、码头前沿地带D、灯塔
航道建设，航道、码头前沿水域疏浚在进行作业或者活动前不需报海事管理机构批准。
据交通部有关规定，港内水域包括（）。A、船舶制动水域B、回旋水域C、码头前沿停泊水域、港池及连接水域D、附近通航水域E、港内航道、锚地
集装箱码头装卸作业地带一般包括（）。A、码头前沿作业地带B、集装箱堆场C、拆装箱库、货运站D、大门、港内道路、通道及调度管理中心
集装箱码头的基本设施包括（ ）。A、集装箱装卸桥和跨运车B、泊位和前沿C、门卫和维修车间D、控制塔E、集装箱码头堆场和货运站
单选题下列不属于港口陆域设施的有（）。A仓库B铁路、道路C码头前沿地带D灯塔
单选题码头前沿安全地带以外的泊位水域()。A严禁存在浅点B允许有不超过检查点总数5%的浅点C允许有不超过10cm的浅点D允许有不超过检查点总数10%的浅点
单选题顺岸码头港池布置，为便利船舶靠离码头，顺岸码头前沿水域边缘，一般自泊位端部与码头前沿线成（）交角向外扩展，扩展部分应达到设计水深。A75°～90° B60°～75° C45°～60° D30°～45°
单选题在靠离泊作业时，应掌握如下哪些信息？（） ①码头走向 ②泊位长度 ③泊位附近的水深 ④泊位附近的水域宽度A①③④B①②③④C②③④D①②④
单选题从船舶操纵特点来看，靠泊过程是指（）。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程，该阶段是船舶抵达泊位的过程，故简称为“抵泊过程”；②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程，该阶段是船舶靠岸的过程，故简称为“靠岸过程”A①B②C①②都对D①②都不对
多选题集装箱码头装卸作业地带一般包括（）。A码头前沿作业地带B集装箱堆场C拆装箱库、货运站D大门、港内道路、通道及调度管理中心
单选题港口的陆域部分主要由（）构成。 ①制动水域； ②码头前沿水域； ③回旋掉头水域； ④航道； ⑤港池； ⑥锚地； ⑦码头； ⑧堆场A①～⑧B①～⑥C⑦～⑧D②～⑧
单选题船舶一般在（）抛锚停泊等待联检或等待泊位。A港池B码头前水域C锚地D航道
单选题连接进出港航道至码头的水域有（）等；这些水域的大小及其与航道之间的关系直接影响船舶操纵的安全性。 ①掉头水域； ②码头前沿水域； ③制动水域"A①②③B①②C①③D②③
单选题港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是()。A避风锚地B船舶制动水域C船舶抵港等待海关签证的水域D到港船舶等待码头泊位的水域
判断题大连港各码头中，其30万吨级原油码头泊位长300米，码头前沿水深-70米。A对B错
多选题据交通部有关规定，港内水域包括（）。A船舶制动水域B回旋水域C码头前沿停泊水域、港池及连接水域D附近通航水域E港内航道、锚地
多选题港口的主要组成部分有（）A码头B泊位C水工建筑物D港口陆域E水域
单选题港口的水域部分一般设有（）。 ①制动水域； ②码头前沿水域； ③回旋掉头水域； ④航道； ⑤港池； ⑥锚地； ⑦码头； ⑧堆场A①～⑧B①～⑥C⑦～⑧D②～⑧
单选题（）是一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。A码头长度B码头前沿C码头泊位D码头岸线