单选题LH型汽油喷射系统采用()空气流量计测量发电机的进气量。A翼片式B卡门涡流式C热线式D热膜式

单选题
LH型汽油喷射系统采用()空气流量计测量发电机的进气量。
A

翼片式

B

卡门涡流式

C

热线式

D

热膜式


参考解析

解析: LH型:采用热线系流量计的L型,运用于80年代

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1981年BOSCH公司研制的利用热线式空气流量传感器测量进气量的燃油喷射系统称为()。 A、EEC—IVB、C—4C、LH—JetronicD、Motronic

空气流量计是测量发动机进气量的装置,用于()型EFI系统。A、LB、DC、H

L型汽油喷射系统对吸入空气量的检测方式是()。A、进气歧管压力计量式B、空气流量计直接测量式C、氧传感器控制式D、节气门位置传感器控制

质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气A、测量系统燃油时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。A、翼片式空气流量计;B、进气歧管绝对压力传感器;C、卡门涡流式空气流量计;D、热线式空气流量计。

D型汽油喷射系统是按间接检测方式来检测进气量的。

在电控汽油喷射发动机,采用流量方式计量进气量的系统是利用()A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量

电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量?

采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统,是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的,常见的进气歧管压力传感器有()。A、电阻式B、膜盒式C、应变仪式D、电容膜盒式E、电流式

LH型汽油喷射系统采用()空气流量计测量发电机的进气量。A、翼片式B、卡门涡流式C、热线式D、热膜式

进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。A、测量汽油燃烧时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是()。A、进气温度传感器B、空气流量计C、空气阀D、大气压力传感器

以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。A、D型汽油喷射系统B、L型汽油喷射系统C、K型汽油喷射系统

电控汽油喷射发动机空气流量计的作用()。A、测量进气压力B、测量吸入的空气流量C、测量进气的质量D、测量进气的密度

进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气。A、测量汽油燃烧时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量D、以上都不对

在发动机电控燃油喷射系统中,空气流量计测量每一工作循环吸入的空气量。

D型汽油喷射系统是利用()来测量空气流量的。A、热式空气流量计B、进气压力传感器C、叶片式流量计D、节气门

单选题D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。A翼片式空气流量计;B进气歧管绝对压力传感器;C卡门涡流式空气流量计;D热线式空气流量计。

单选题进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。A测量汽油燃烧时所需的空气量B控制汽油燃烧时所需的空气量C测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

单选题以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。AD型汽油喷射系统BL型汽油喷射系统CK型汽油喷射系统

单选题L型汽油喷射系统对吸入空气量的检测方式是()。A进气歧管压力计量式B空气流量计直接测量式C氧传感器控制式D节气门位置传感器控制

单选题D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。A翼片式空气流量计B进气岐管绝对压力传感器C卡门涡流式空气流量计D热线式空气流量计

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单选题LH型汽油喷射系统采用()空气流量计测量发电机的进气量。A翼片式B卡门涡流式C热线式D热膜式

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单选题在电控汽油喷射发动机的空气系统中,质量流量方式是利用()。A进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量C节流阀的开度和进气歧管绝对压力计算吸入的空气量D空气流量计直接测量吸入的空气量