正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km£¯h时不应小于()m,困难条件下不应小于30m。 A.50B.60C.70D.80
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度为120km／h(不含)~160km／h时不应小于()m,困难条件下不应小于25m;其他地段不应小于20m。 A.30B.40C.50D.60
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120(不含)~160km／h时不应小于40m,困难条件下不应小于()。 A.15mB.20mC.25mD.30m
正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。 A.20B.30C.40D.50
正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。() 此题为判断题(对，错)。
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于()m。
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km／h时不应小于70m,困难条件下不应小于30m;线路允许速度为120km／h(不含)~160km／h时不应小于40m,困难条件下不应小于25m;其他地段不应小于20m。() 此题为判断题(对，错)。
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。轨距加宽递减率不应大于2‰,困难条件下不应大于3‰。() 此题为判断题(对，错)。
正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12．5m。
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）m，困难条件下不应小于（）m。A、7.5；5B、7.5；6C、7.5；6.5D、7.0；6
正线道岔对向设置，只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。
正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.5vmax米。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。A、25B、33C、50D、70
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）Vmax。
正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）。A、25B、30C、33D、50
正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120（不含）～160km/h时不应小于40m，困难条件下不应小于（）。A、15mB、20mC、25mD、30m
正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度，困难条件下不应小于（）。A、25B、30C、33D、50
胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于（）m，道岔间困难条件下不应小于12m。
正线道岔对向设置，两侧线均有列车通过时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m，困难条件下不应小于33m。
填空题正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.5vmax米。
单选题正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km/h时不应小于（）m，困难条件下不应小于（）m；A70；60B70；30C70；40D70；50
单选题正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度，困难条件下不应小于（）。A25B30C33D50
填空题正线道岔对向设置，只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。
填空题正线道岔对向设置，两侧线均有列车通过时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m，困难条件下不应小于33m。
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）Vmax。
单选题正线曲线与道岔间夹直线长度，困难条件下不应小于（）。A0.5VmaxB0.6VmaxC0.7VmaxD0.8Vmax
单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。A25B33C50D70
判断题正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12．5m。A对B错