渗碳体的机械性能特点是()。 A.强度低B.塑形好C.硬度高D.耐磨性好
淬火钢回火时，随着回火温度的进步，其机械性能变化趋势是( )。A强硬度进步，塑韧性进步B强硬度降低，塑韧性降低C强硬度进步，塑韧性降低D强硬度降低，塑韧性进步
烧伤中常用的低温热塑材料的适宜塑形温度是 A、65～75 ℃B、165～175 ℃C、95～100 ℃D、36～40 ℃E、常温下即可塑形
双涂层构件试验性能项目有()。 A.外观质量、镀层均匀性、涂塑层均匀性B.镀层附着性能、涂塑层附着性能、涂塑层抗弯曲性能C.涂塑层耐冲击性能、涂塑层耐盐雾腐蚀性能、涂塑层耐湿热性能D.涂塑层耐化学药品性能、涂塑层耐候性能、涂塑层耐低温脆化性能
双涂层构件试验性能比涂塑层构件试验性能多出的项目为()。 A.镀层均匀性B.镀层附着性能C.涂塑层抗弯曲性能D.涂塑层耐湿热性能
铝塑复合板幕墙指的是在两层铝合金板中夹有低密度聚乙烯芯板的板材，有关其性能的叙述，下列哪条不对？( )A.板材强度高B.便于截剪摺边C.耐久性差D.表面不易变形
塑件工艺设计的主要内容包括塑件的形状、尺寸、精度、表面质量、壁厚、斜度、（）等的设置。A嵌件B塑件力学性能C塑件模具D镶件
金属的力学性能随其组织的改变而发生明显变化，（）增加时，金属的强度及硬度升高，而塑形和韧性下降。
低温热塑板材有各种性能，在面部塑型时哪两项性能是首要考虑的因素（）A、牵拉性好B、塑型性好C、透明度好D、粘附性好E、透气性好
低温热塑板材有各种性能，在面部塑形时，哪2项性能是首要考虑的因素（）A、牵拉性好B、塑形性好C、透明度好D、粘附性好E、透气性好
关于低温热塑板的性能，下列说法正确的是（）A、易塑性B、记忆性C、牵拉性D、粘附性E、加热时间短
船舶在决定安全航速时，考虑的首要因素是（）A、雷达设备的性能B、能见度情况C、船舶的操纵性能D、通航密度
注射模具上设计何种形式的浇口，主要考虑（）的因素。A、塑料性能、塑件形状和模具结构B、塑料的性能C、塑件的形状D、模具结构
淬火钢在回火时，随着回火温度的升高，其机械性能的变化趋势是（）。A、强硬度提高，塑韧性提高B、强硬度降低，塑韧性降低C、强硬度提高，塑韧性降低D、强硬度降低，塑韧性提高
设计塑模的成型零件时，应根据塑件的塑料性能、使用要求、几何结构，并结合和（）的选择、脱模方式和（）的考虑来确定型腔的总体结构。
塑件最小脱模斜度与塑料性能、收缩率大小、塑件的（）等因素有关。A、分型面B、外形尺寸C、尺寸精度D、表面粗糙度
塑件最小脱模斜度与塑料性能.收缩大小.塑件的（）等因素有关。A、分型面B、外形尺寸C、尺寸精度
同一种钢材，当其厚度或直径发生变化时，钢材的机械性能（强度和塑形）有何变化？为什么？
钢丝绳应能承受要求的拉力，保证足够的（）A、安全系数B、拉伸系数C、塑形性能D、弯曲系数
单选题船舶在决定安全航速时，考虑的首要因素是（）A雷达设备的性能B能见度情况C船舶的操纵性能D通航密度
单选题塑件最小脱模斜度与塑料性能、收缩率大小、塑件的（）等因素有关。A分型面B外形尺寸C尺寸精度D表面粗糙度
填空题金属的力学性能随其组织的改变而发生明显变化，（）增加时，金属的强度及硬度升高，而塑形和韧性下降。
单选题烧伤中常用的低温热塑材料的适宜塑形温度是（）A65～75℃B165～175℃C95～100℃D36～40℃E常温下即可塑形
填空题设计塑模的成型零件时，应根据塑件的塑料性能、使用要求、几何结构，并结合和（）的选择、脱模方式和（）的考虑来确定型腔的总体结构。
单选题塑件最小脱模斜度与塑料性能.收缩大小.塑件的（）等因素有关。A分型面B外形尺寸C尺寸精度