单选题普通混凝土路面横向缩缝宜()布置。不得调整板长时,最大板长不宜大于6.0m最小板长不宜小于板宽。A不等距B等间距C随意

单选题
普通混凝土路面横向缩缝宜()布置。不得调整板长时,最大板长不宜大于6.0m最小板长不宜小于板宽。
A

不等距

B

等间距

C

随意


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下列关于混凝土路面说法错误的是( )。A. 横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺到切缝时的昼夜温差确定B. 掺粉煤灰的混凝土路面,最短养护时间不宜少于21dC. 养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的80%D. 高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d

下面关于水泥混凝土路面接缝表述错误的是( )。 A.缩缝采用切缝法施工时,当混凝土强度达到设计强度的25 — 30%时切割B.切缝深度,设传力杆时,不宜小于板厚的1/3,且不得小于70mmC.切缝深度,不设传力杆时,不宜小于板厚的1/4,且不得小于60mmD.切缝应做到宁晚不早,宁浅不深

关于面层接缝,以下说法正确的是()A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲,混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝,将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐,不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝,纵缝应与线路中线平行C. 横向接缝:横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式,后 者同胀缝形式。特殊情况下,采用设拉杆的企口缝形式D. 胀缝设置按施工季节分:除夏季施工的板,且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外,其他季节施工的板均设胀缝,胀缝间距一般为100?200m;混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等,一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝,可等间 距或变间距布置,一般不设传力杆E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆

水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度,不宜小于板厚的(),且不得小于70mm。A. 1/2 B. 1/3C. 1/4 D. 1/5

混凝土路面横缝设置与施工中,当不得不调整板长时,最大板不宜大于( )m。 A、板宽 B、4 C、5 D、6

普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,不宜采用斜缩缝和不等间距缩缝,不得不调整板长时,最大板长宜不大于( ),最小板长不宜小于板宽。A.3mB.4mC.5mD.6m

关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。A、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝C、 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D、 切缝方式的选用应由昼夜温差确定

关于水泥混凝土路面横缝的说法,错误的是( )。A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定

下列关于单向板与双向板的说法,不正确的是( )。A.长边与短边之比大于等于3 时,应按单向板计算B.单向板应沿着板的长边方向浇筑混凝土C.单向板中的分布钢筋直接不宜小于6mm,间距不宜大于250mmD.单向板应沿板的长边方向布置足够多的受力筋

室内地面的水泥混凝土垫层,应设置纵向缩缝和横向缩缝;纵向缩缝间距不得大于6m,横向缩缝不得大于12m。·垫层的纵向缩缝应做平头缝或加肋板平头缝。当垫层厚度大于150mm时,可做企口缝。横向缩缝应做假缝。( )

普通水泥混凝土路面横向切缝的最大板长不宜大于()m。

关于室内混凝土垫层的纵向缩缝和横向缩缝设置做法,符合要求的有()。A、横向缩缝间距不得大于12m,纵向缩缝不得大于6mB、纵向缩缝应做到平头缝或加肋板平头缝C、当垫层厚度大于150mm时,可做企口缝D、横向缝可做假缝E、平头缝和企口缝的缝间应得放置防水材料,浇筑时应互相紧贴

关于钢筋混凝土单向板与双向板受力特点的说法,正确的有()。A、两对边支承的板是单向板,双向受弯B、当长边与短边之比小于或等于2时,应按单向板计算C、当长边与短边之比大于2但小于3时,宜按双向板计算D、当按沿短边方向受力的单向板计算时,应沿长边方向布置足够数量的构造筋E、当长边与短边长度之比大于或等于3时,可按沿短边方向受力的单向板计算

普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,板长一般为5m。不宜采用斜缩缝和不等间距缩缝。不得不调整板长时,最大板长宜不大于6.0m,最小板长不宜小于板宽。

混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩,以下表述正确的是( )。A、混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B、混凝土板分为矩形板,一般相邻的接缝可错开C、除夏季外,其他季节施工时均应设胀缝D、对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆E、横向缩缝为假缝时,可等间距或变间距布置,但应设传力杆

水泥混凝土路面下列关于横缝的设置与施工中说法有误的是()。A、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝,其位置宜与胀缝或缩缝重合B、普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置且不宜采用斜缝C、在中轻交通的混凝土路面上横向缩缝应采用假缝加传力杆型D、在收费广场邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝可采用不设传力杆的假缝型E、切缝方式的选用应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差来确定那种方式

普通混凝土路面横向缩缝宜()布置。不得调整板长时,最大板长不宜大于6.0m最小板长不宜小于板宽。A、不等距B、等间距C、随意

在钢筋混凝土板配筋时,下列哪种说法是正确的是()A、当板厚h≤150mm时,受力筋间距不宜大于200mmB、当板厚h150mm时,受力筋间距不宜大于250mm和1.5hC、板的受力钢筋间距通常不宜小于70mmD、分布钢筋的直径不宜小于6mm,间距不宜大于250mmE、因为分布钢筋受到较大的作用力,宜采用高强度的钢筋

室内地面的混凝土垫层,应设置纵向缩缝和横向缩缝,纵向缩缝间距不得大于(),横向缩缝间距不得大于()。

预制钢筋混凝土板的支承长度,在墙上不宜小于()mm;在钢筋混凝土圈梁上不宜小于()mm;当利用板端伸出钢筋拉结和混凝土灌缝时,其支承长度可以为40mm,但板端缝宽不小于80mm,灌缝混凝土不宜低于C20。

砼路面板纵向缩缝间距可按路面宽度和每个车道而定,其最大间距不得大于();横向缩缝间距,最大不得超过()。

水泥混凝土路面板的纵向缩缝最大间距(即板宽)不应大于4.5m米,横缩缝最大间距(即板长)不应大于6米。

填空题室内地面的混凝土垫层,应设置纵向缩缝和横向缩缝,纵向缩缝间距不得大于(),横向缩缝间距不得大于()。

单选题水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度,不宜小于板厚的(),且不得小于70mm。A1/2B1/3C1/4D1/5

多选题在钢筋混凝土板配筋时,下列哪种说法是正确的是()A当板厚h≤150mm时,受力筋间距不宜大于200mmB当板厚h150mm时,受力筋间距不宜大于250mm和1.5hC板的受力钢筋间距通常不宜小于70mmD分布钢筋的直径不宜小于6mm,间距不宜大于250mmE因为分布钢筋受到较大的作用力,宜采用高强度的钢筋

判断题普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,板长一般为5m。不宜采用斜缩缝和不等间距缩缝。不得不调整板长时,最大板长宜不大于6.0m,最小板长不宜小于板宽。A对B错

多选题混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩,以下表述正确的是( )。A混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B混凝土板分为矩形板,一般相邻的接缝可错开C除夏季外,其他季节施工时均应设胀缝D对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆E横向缩缝为假缝时,可等间距或变间距布置,但应设传力杆