单选题四缸撞杆式液压舵机在进出港或窄水道航行时，应使用的最佳工况是（）。A单泵四缸工况B单泵双缸工况C双泵四缸工况D双泵双缸工况
单选题
四缸撞杆式液压舵机在进出港或窄水道航行时，应使用的最佳工况是（）。
A
单泵四缸工况
B
单泵双缸工况
C
双泵四缸工况
D
双泵双缸工况
参考解析
解析：
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使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时A、Ⅰ，Ⅱ，ⅢB、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣC、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，ⅥD、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
船舶航行对舵机动力系统的两套液压泵站的运行有何基本要求？（）A、没有特殊要求，可随意安排B、正常航行和进出港及窄水道航行时使用一台液压泵，另一台备用C、正常航行时使用一台液压泵，另一台备用。进出港和窄水道航行时启动两台D、正常航行时使用两台液压泵，互为备用。进出港和窄水道航行时使用一台
单选题下列防止船舶失电的安全措施中，不正确的是（）。A在狭窄水道、进出港航行时，增开一台发电机并联运行以策安全B在装卸货物期间，如增加开工头数，值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员C船舶机动航行时，应尽量避免配电板操作D在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备
单选题（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时； Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时； Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时； Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题船舶航行对舵机动力系统的两套液压泵站的运行有何基本要求？（）A没有特殊要求，可随意安排B正常航行和进出港及窄水道航行时使用一台液压泵，另一台备用C正常航行时使用一台液压泵，另一台备用。进出港和窄水道航行时启动两台D正常航行时使用两台液压泵，互为备用。进出港和窄水道航行时使用一台
单选题在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵（） ①避让时； ②雾航时； ③大风浪航行时； ④狭水道航行时； ⑤进出港时。A①、②、③、④、⑤；B①、②、③、④；C②、③、④、⑤；D①、②、④、⑤。
单选题往复式转舵机构是最常见的液压舵机转舵形式。下列对其描述中不正确的是（）。A均设有液压油缸及柱塞（或撞杆）B控制方式一般有泵控和阀控两类C阀控式结构复杂，且需要采用变量主油泵D阀控式采用定量油泵为主油泵，使用电磁换向阀或电液换向阀来控制油液流向和转舵方向
单选题使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时AⅠ，Ⅱ，ⅢBⅠ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，ⅥDⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
单选题转舵机构是常见和较为传统的结构形式是（）。A离心式B斜盘式C转叶式D撞杆式