单选题装载航行中当甲板总管压力降到200mmH2O时应（）。A启动IGS进行补气B关闭甲板总管阀门C关闭通气阀D关闭空气密封阀
单选题
装载航行中当甲板总管压力降到200mmH2O时应（）。
A
启动IGS进行补气
B
关闭甲板总管阀门
C
关闭通气阀
D
关闭空气密封阀
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解析：
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关于电气连锁，下列说法不正确的是( )。A.煤气排送机的电动机，必须与空气总管的空气压力传感装置或空气鼓风机的电动机进行连锁，当空气总管的压力升到设计值(一般为3000Pa以上)时，应起动排送机；当空气总管压力降到设计值时发声、光信号，降到设计允许值时，应自动停止煤气排送机的运行B.煤气排送机的电动机，必须与煤气排送机前低压煤气总管的煤气压力传感装置进行连锁，当压力下降到设计值时发声、光信号，下降到设计允许值时，应自动停止煤气排送机C.当电气滤清器的出口压力降低到设计值时发出声、光信号，当低于500Pa时即自动切断电气滤清器的电源D.当电气滤清器的煤气含氧量达到1％时，即自动或手动切断电气滤清器的电源
船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉，船底受压D甲板受压，船底受拉
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多选题货物堆装与系固的要求包括哪些（）A在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元，应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害，并防止货物落水丢失B货物单元装载时，在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害C在滚装船上货物单元的装载和运输过程中，应采取适当预防措施，对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意D在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中，应采取适当的预防措施，确保不发生对船舶结构造成损坏，并在整个航程中保持足够的稳性
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