判断题钢管作手工接触法周向扫查时,应以顺、逆时针两个方向各探伤一次。A对B错

判断题
钢管作手工接触法周向扫查时,应以顺、逆时针两个方向各探伤一次。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

接触法手工探伤时,扫查速度与间距的控制存在人为误差以及目视观察的疏忽,也是造成小缺陷漏检的因素。()此题为判断题(对,错)。

大口径钢管手工接触法检测时,对平行于管轴的纵向缺陷,应选择的探头和扫查方法 是()。A、 直探头作径向扫查B、 斜探头作周向扫查C、 直探头作轴向扫查D、 以上都不对

钢板的直探头探伤扫查形式有四种,即()、()、()、(),标准中规定采用间距为()的()扫查,扫查方向与()方向()。当发现缺陷时,则在其周围探测以确定(),此外在钢板周围()及坡口预定线两侧各()范围作100%扫查

用双晶直探头对平面工件探伤时,最好的操作方法是()A、使隔声层垂直于探头扫查方向B、使隔声层平行于探头扫查方向C、使隔声层与探头扫查方向呈45°夹角D、以上均可

下列哪种方法最适合探测发动机用饼类锻件()A、接触法纵波+横波,端面扫查B、水浸法纵波+横波,端面扫查C、水浸或接触法纵波+横波,周面扫查D、纵波检查内部缺陷,表面波检查表面缺陷

在手工探伤中一般使用直接接触法而不使用()。原因是液浸法手工探伤时难以保持稳定;直接接触法探伤,方法简单、使用方便。

在手工探伤中一般使用直接接触法而不使用液浸法,原因是()。A、液浸法手工探伤时难以保持稳定B、直接接触法探伤,方法简单C、直接接触法探伤,使用方便D、以上都对

客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头(),沿轴向前后移动,同时沿车轴()。A、指向镶入部、圆周方向转动B、指向中心孔、圆周方向转动C、指向镶入部、纵向方向转动D、指向中心孔、纵向方向转动

在斜角探伤中,为了检测横裂纹等垂直于焊接线方向的缺陷而在焊接线的两侧各放置1个探头的双探头扫查方法叫()。A、左右扫查B、交叉扫查C、摆动扫查D、自动扫查

钢管探伤时,探头以螺旋形轨迹扫查,扫查螺距()。

钢板探伤标准规定采用间距为()的平行扫查。扫查方向与()。

客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时如提高探伤灵敏度,发现缺陷后,灵敏度应(),再对缺陷进行判定。A、提高到规定探伤灵敏B、恢复到规定探伤灵敏C、衰减到规定探伤灵敏D、增益到规定探伤灵敏

微机探伤时,主声速扫查:轴颈根部或卸荷槽部位:轴颈根部(卸荷槽)疲劳裂纹区,周向扫查范围须大于360度。

铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时,横波探头置于踏面上,沿车轮圆周以锯齿形方式全面扫查,同时左右摆动(),扫查速度≤100mm/s,覆盖率≥10%,须双向扫查至少各1周。A、2°~5°B、3°~5°C、4°~5°D、5°~8°

在探伤扫查中,探头的扫查方向怎样确定?

接触法手工探伤时,扫查速度与间距的控制存在人为误差以及目视观察的疏忽,也是造成小缺陷漏检的因素。

判断题微机探伤时,主声速扫查:轴颈根部或卸荷槽部位:轴颈根部(卸荷槽)疲劳裂纹区,周向扫查范围须大于360度。A对B错

单选题客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头(),沿轴向前后移动,同时沿车轴()。A指向镶入部、圆周方向转动B指向中心孔、圆周方向转动C指向镶入部、纵向方向转动D指向中心孔、纵向方向转动

填空题钢板探伤标准规定采用间距为()的平行扫查。扫查方向与()。

单选题客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时如提高探伤灵敏度,发现缺陷后,灵敏度应(),再对缺陷进行判定。A提高到规定探伤灵敏B恢复到规定探伤灵敏C衰减到规定探伤灵敏D增益到规定探伤灵敏

问答题在探伤扫查中,探头的扫查方向怎样确定?

单选题在斜角探伤中,为了检测横裂纹等垂直于焊接线方向的缺陷而在焊接线的两侧各放置1个探头的双探头扫查方法叫()。A左右扫查B交叉扫查C摆动扫查D自动扫查

填空题钢管探伤时,探头以螺旋形轨迹扫查,扫查螺距()。

判断题接触法手工探伤时,扫查速度与间距的控制存在人为误差以及目视观察的疏忽,也是造成小缺陷漏检的因素。A对B错

填空题钢板的直探头探伤扫查形式有四种,即()、()、()、(),标准中规定采用间距为()的()扫查,扫查方向与()方向()。当发现缺陷时,则在其周围探测以确定(),此外在钢板周围()及坡口预定线两侧各()范围作100%扫查

判断题钢管作手工接触法周向扫查时,应以顺、逆时针两个方向各探伤一次。A对B错

单选题大口径钢管手工接触法检测时,对平行于管轴的纵向缺陷,应选择的探头和扫查方法 是()。A 直探头作径向扫查B 斜探头作周向扫查C 直探头作轴向扫查D 以上都不对

单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时,横波探头置于踏面上,沿车轮圆周以锯齿形方式全面扫查,同时左右摆动(),扫查速度≤100mm/s,覆盖率≥10%,须双向扫查至少各1周。A2°~5°B3°~5°C4°~5°D5°~8°