问答题为什么船舱测温方式会引起计算油量的偏差?

问答题
为什么船舱测温方式会引起计算油量的偏差?

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关于船舱计量方式叙述错误的是()。 A、船舱与立式金属罐虽然均属于静态计量器具B、船舱与立式金属油罐在计量方式上一样C、船舱容积表与立式金属罐容积表相同D、船舱计量处于水面上不断漂浮的状态下进行测量液位操作的,这样检尺测量误差相对较大

船舱存在船底残油液位的测量与油量计算问题的主要原因是().A.船舱的几何形状呈下窄上宽B.船舱为圆形平面C.船舱存在垫水层D.船舱为椭圆形平面

为什么船舱测温方式会引起计算油量的偏差?

在计算机配载系统中,输入指令:LFFD://航班号/日期/航站中,MODE表示()A、加油方式B、剩余油量C、油量密度D、油箱油量

在计算机配载系统中,执行LFFD指令时,REMARKS表示()。A、油量数据附注B、不使用C、加油方式D、油量密度

请说明热电阻的测温原理。热电阻测温为什么要采用三线制接法?

下列设备中,属于油船舱检定的是()。A、全站仪B、套管尺C、半径三角仪D、径向偏差仪

【问题2】 分别按照非典型偏差和典型偏差的计算方式,计算项目在第13周末的完工尚需成本(ETC)和完工估算成本(EAC)

数控机床的刀具一般都是步进式的,按照其基本工作方式,可归纳为()四步工作环节。A、位置判别—进给加工—终点判别—偏差计算B、位置判别—偏差计算—进给加工—终点判别C、偏差计算—位置判别—进给加工—终点判别D、位置判别—进给加工—偏差计算—终点判别

回炼污汽油量过大会引起顶循泵抽空。

下原因中,会引起分油机溢油口出现溢油的是()。A、重力环内径太大B、水封的水量太多C、进油量太大D、进油量太小

对温度的测量通常根据下列方式进行()A、电阻的测温B、半导体测温C、阻抗式测温D、热电测温

热电偶是水泥厂常用的测温元件。利用热电偶测温时,冷端温度为什么要恒定?

采用套管式温度计测量流体温度时为什么会产生测温误差?如何减小测温误差?

采用温度计套管测量气体温度时,辐射和导热会引起测温误差,请提出提高测温精度的措施。

大宗成品油的油量计算方法主要分为();油量计算和质量计量油量计算。

下列选项中()是油船、油驳计量油品时出现体积差量的原因。A、船容表的误差B、油高测量误差C、船舱测温偏差大D、舱底残留油量难以准确估计

当水进入油量传感器时,对油量指示系统有何影响?()A、无任何影响B、油量信息指示消失C、指示油量出现波动D、指示油量与油箱实际油量出现较大偏差

流量控制调整不当会引起系统油量过大。()

当某个系统的参数出现偏差时,ECAM上有显示,为什么故障方式?()A、咨询方式B、警告方式C、状态方式D、注意方式

判断题大宗成品油的油量计算方法主要分为体积计量油量计算和质量计量油量计算。A对B错

单选题在抗沉性计算中,船舱进水情况,船舱内与舷外水不相通,进水未满舱室,存在自由液面,计算时按装载液体重量的计算方式属于()A第一类舱室法B第二类舱室法C第三类舱室法D固定排水法

单选题关于船舱计量方式叙述错误的是A船舱与立式金属罐虽然均属于静态计量器具B船舱与立式金属油罐在计量方式上一样C船舱容积表与立式金属罐容积表相同D船舱计量处于水面上不断飘浮的状态下进行测量液位操作的,这样检尺测量误差相对较大

填空题大宗成品油的油量计算方法主要分为();油量计算和质量计量油量计算。

多选题对温度的测量通常根据下列方式进行()A电阻的测温B半导体测温C阻抗式测温D热电测温

问答题采用温度计套管测量气体温度时,辐射和导热会引起测温误差,请提出提高测温精度的措施。

多选题下列选项中()是油船、油驳计量油品时出现体积差量的原因。A船容表的误差B油高测量误差C船舱测温偏差大D舱底残留油量难以准确估计