全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。 A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
宽式轮辋可以有效的延长轮胎的寿命，调高轮胎的负荷能力，改善汽车的通过性和行驶稳定性。
全独立式自适应地盘，前悬架采用（），后悬架采用（）。A、麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架B、麦弗逊独立悬架；独立悬架C、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架D、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；独立悬架
独立悬架中多采用（）作为弹性元件A、钢板弹簧B、螺旋弹簧和扭杆弹簧C、橡胶弹簧D、空气弹簧
轻型汽车前独立悬架多采用（）。A、双横臂纵置扭杆独立悬架B、麦弗逊式悬架C、空气弹簧独立悬架
在电控悬架上，不采用的缓冲元件是（）A、油气弹簧B、空气弹簧C、扭杆弹簧
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧，螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
按弹性元件不同，悬架可分为（）A、螺旋弹簧悬架B、钢板弹簧悬架C、扭杆弹簧悬架D、气体弹簧悬架
发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（）。A、钢板弹簧悬架B、横臂式悬架C、麦弗逊式悬架D、纵臂式悬架
按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
非独立悬架一般采用（）A、钢板弹簧B、扭杆弹簧C、螺旋弹簧D、锥形弹簧
客车悬架通常采用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
普通轿车悬架通常采用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
悬架采用的常见弹性元件有（）A、空气弹簧B、螺旋弹簧C、钢板弹簧D、油气弹簧
为了改善制动性能保证行车安全，在现代汽车特别是高级小客车上大多采用了（）装置。A、制动真空助力器B、电子防抱装置C、扭杆弹簧悬架D、空气弹簧悬架
汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有（）；（）；（）、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。
悬架元件中的弹簧刚度和阻尼系数之一可以根据需要进行调节的悬架系统称为（）
矿用汽车的悬架大多采用（）。A、钢板反弹簧B、橡胶弹簧C、油气弹簧
自卸车悬架系统广泛采用（）减振器。A、钢板弹簧B、液力C、气体D、弹簧
多选题按弹性元件不同，悬架可分为（）A螺旋弹簧悬架B钢板弹簧悬架C扭杆弹簧悬架D气体弹簧悬架
单选题发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（）。A钢板弹簧悬架B横臂式悬架C麦弗逊式悬架D纵臂式悬架
单选题轻型汽车前独立悬架多采用（）。A双横臂纵置扭杆独立悬架B麦弗逊式悬架C空气弹簧独立悬架
单选题非独立悬架一般采用（）A钢板弹簧B扭杆弹簧C螺旋弹簧D锥形弹簧
判断题按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。A对B错