问答题动车组发生故障启用热备动车组时,退票有何规定?

问答题
动车组发生故障启用热备动车组时,退票有何规定?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

新《行细》中热备动车组救援出动条件有哪几条( )、( )。A.动车组发生故障无法继续运行时B.铁路总公司调度命令使用热备动车组救援出动时C.车轮踏面擦伤不过限D.螺栓松动

动车组故障无法及时修复或运输组织需要时,应及时启用热备动车组。遇热备动车组定员少于故障动车组实际人数,有条件时,使用直达列车组织旅客换乘。() 此题为判断题(对,错)。

动车组列车出现故障无法继续运行必须启用热备车救援时,可使用哪些方式组织旅客换乘?

电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定?

热备动车组存放地点、型号及数量由路局列车运行图文件公布。热备动车组救援出动条件有哪些?

()积极采取启用热备动车组、()或组织旅客改乘其它旅客列车等救援组织方式。

热备动车组救援局管内动车组时,由路局调度所统一指挥

热备动车组出动救援跨局动车组时,由热备动车组配属局调度统一指挥。

遇动车组故障需组织旅客换乘时,可采用换乘后续列车、出动热备动车组和非动车组热备车底等方式,尽可能减少旅客的等待时间。

热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件

检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、()使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备,每种型号动车组至少有1组作为检备。

《铁路技术管理规程》规定,在站内启用热备动车组组织旅客换乘时,应尽量安排在()的两个站台面进行。

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,客运(客服)调度员与列车调度员加强沟通,根据()等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。A、被救援动车组列车载客情况B、其他旅客列车载客情况C、热备动车组情况D、旅客投诉情况

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定,客运(客服)调度员与列车调度员加强沟通,根据()等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。A、被救援动车组列车载客情况B、其他旅客列车载客情况C、热备动车组情况D、旅客投诉情况

《普速铁路行车组织规则》第148条启用热备动车组的规定,在站内组织旅客换乘时,应尽量安排在同一站台的两个站台面进行。

动车组列车空调发生故障无法修复时退票如何规定?

动车组发生故障启用热备动车组时,退票有何规定?

当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。

在故障动车组尾部救援时有何规定?

问答题动车组发生故障启用热备动车组时,退票有何规定?

多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定,客运(客服)调度员与列车调度员加强沟通,根据()等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。A被救援动车组列车载客情况B其他旅客列车载客情况C热备动车组情况D旅客投诉情况

问答题电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定?

判断题热备动车组出动救援跨局动车组时,由热备动车组配属局调度统一指挥。A对B错

问答题动车组列车空调发生故障无法修复时退票如何规定?

判断题热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件A对B错

填空题检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、()使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备,每种型号动车组至少有1组作为检备。

判断题遇动车组故障需组织旅客换乘时,可采用换乘后续列车、出动热备动车组和非动车组热备车底等方式,尽可能减少旅客的等待时间。A对B错

填空题《铁路技术管理规程》规定,在站内启用热备动车组组织旅客换乘时,应尽量安排在()的两个站台面进行。